Патриотам РФ Россия — нам есть чем гордиться!
После ухода французского инвестора компания АВТОВАЗ продолжает активно развиваться как на внутреннем, так и на внешнем рынке.
Ранее французский автопроизводитель Renault, обладавший значительной долей в предприятии до 2022 года, ограничивал технологические инновации и экспортные возможности российского бренда. В частности, отечественные модели лишались современных опций и передовых электронных систем, чтобы не конкурировать с более дорогими автомобилями иностранных партнеров, поставляемыми на российский рынок. Также экспорт продукции был под строгим контролем — в некоторых странах продажа Lada полностью запрещалась, чтобы не конкурировать с европейскими марками.
После ухода Renault роль компании существенно изменилась. В прошлом году Lada заняла 28% от общего объёма российских продаж легковых автомобилей, что составило около 436 тысяч единиц. Для сравнения: в 2021 году дилеры реализовали чуть более 350 тысяч автомобилей отечественного бренда.
В 2024 году автомобили Lada эксплуатировались в 20 странах мира, а экспорт достиг около 20 тысяч машин. В планах на 2025 год — увеличить экспорт до не менее 30 тысяч автомобилей.
Производство российских автомобилей продолжает становиться всё более самостоятельным. Например, новая модель Lada Iskra полностью переработана, включающая более 400 новых компонентов, а также локализацию шасси и электронной системы — все эти элементы теперь произведены внутри страны.
Источник: @achievementsofrussia
