Патриотам РФ Россия — нам есть чем гордиться!
На изображении представлена будущая продукция для авиации — кронштейны, крюки и опоры. Множество деталей для самолетов начинают свой путь с заготовок, произведенных на штамповочных участках металлургического цеха Воронежского авиационного завода.
Эти штамповки изготавливаются из различных сплавов: цветных металлов, черных и титана. На начальном этапе заготовка либо режется на специализированном оборудовании, либо формируется методом рубки в горячем или холодном виде, в зависимости от технологической программы. После этого необходимо нагревание — для некоторых деталей до температуры порядка 1150—1170 градусов. Далее паровоздушный молот с силой от двух до пяти тонн применяется для формирования заготовки по гравюре на ковочной оснастке. В процессе формирования лишний металл удаляется с помощью штамповых прессов мощностью 250 или 400 тонн.
После завершения штамповки заготовки поступают в механосборочные цеха, где осуществляется последующая обработка. В результате они превращаются в детали, предназначенные для установки на различные части самолетов — от хвостового оперения до шасси.
Источник: @uac_ru
