Проектирование контейнеровоза арктического класса ОСК

Проектирование контейнеровоза арктического класса ОСК

Конструкторский блок Объединенной судостроительной корпорации разработал новый контейнеровоз для компании «Росатом». Это судно будет иметь ледовый класс Arc7, что обеспечит его надежную и безопасную эксплуатацию в условиях Арктики. Оно будет способно самостоятельно двигаться по однолетним льдам толщиной до 1,7 метра, в зависимости от их плотности и времени года.

Контейнеровоз сможет одновременно разместить более 4800 контейнеров. Его проектированием предусмотрено соответствие существующей системе ледокольного обеспечения: ширина судна, составляющая 35 метров, соответствует ширине канала, который прокладывают универсальные атомные ледоколы проекта 22220. Это обеспечивает минимальное сопротивление и максимальную безопасность при проводке судов через тяжелые льды.

Длина корпуса контейнеровоза составляет 255 метров, а мощность дизель-электрической установки — 46 МВт. Вместимость контейнеров — более 4800 TEU. Судно будет приводиться в движение двумя гребными электродвигателями мощностью по 15 МВт, работающими на винты фиксированного шага, что гарантирует высокую надежность и точность управления в сложных ледовых условиях.

Проектирование контейнеровоза арктического класса ОСК

Источник: @vremyavperedrus

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *