Почему уровень локализации LADA Granta оказывается ниже заявленного: комментарии НАМИ

Российский институт науки и техники для автопрома «НАМИ» объяснил причины, по которым уровень локализации модели LADA Granta существенно ниже официальных заявлений. В недавнем обсуждении на профильных форумах аналитик учреждения отметил, что по методике официального балльного подсчёта уровень локализации составляет около 45,7%. В то же время представители АВТОВАЗа уверяют, что машина практически полностью локализована. Это объясняется различиями в методологиях оценки.

Официальное утверждение уровня локализации основывается на постановлении правительства России от 17 июля 2015 года № 719, где установлена балльная система оценки. В рамках этой системы российский автопроизводитель АВТОВАЗ обладает одним из самых высоких показателей локализации, набирая примерно 5284 балла. Однако важно учитывать, что подтверждение этого уровня требует предоставления обширной документации, что в большинстве случаев делает возможным официальное подтверждение только уровня, необходимого для исполнения условий специальных инвестиционных контрактов.

Поскольку в реальности показатели могут быть выше, чем подтверждены документационно, мнение «НАМИ» указывает на потенциальное недооценивание фактического уровня локализации. Максимальный балльный рейтинг по локализации достигает около 8800, однако ни одна модель, включая Granta, не может получить баллы за все возможные пункты оценки. Например, самой высокой в плане локализации считается иномарка Haval Jolion с примерно 1630 баллами.

Данная ситуация объясняет, почему заявленная локализация не совпадает с практической оценкой, что важно учитывать при анализе уровня отечественной сборки.

Источник: @rcinews