На третьем блоке Ленинградской АЭС-2 полностью завершено строительство кольцевого коридора вокруг реактора. В будущем в этом коридоре будут установлены элементы системы предварительного напряжения внутренней защитной оболочки. Это важная пассивная система безопасности, задача которой — поддерживать целостность и прочность защитной оболочки здания реактора, а также гарантировать герметичность внутри него во время работы энергоблока. Готовность кольцевого коридора означает, что можно начинать первый …
Читать далее »Договор на поставку спасательных жилетов для гражданских судов
Компания «Северное море» начала сотрудничество с Кингисеппским и Средне-Невским судостроительными заводами ОСК по производству спасательных жилетов для гражданских судов. В рамках соглашения «Северное море» предоставит жилеты моделей ЖСМ-I и ЖСМ-II, предназначенные для экипажей различных транспортных, промысловых, пассажирских судов и морских объектов. Эти жилеты имеют ярко-оранжевый цвет, позволяющий легко заметить их в воде, а также снабжены светоотражающими полосками. Дополнительно предусмотрены свисток, …
Читать далее »Строительство высокоскоростного пассажирского судна L390 началось
На верфи «Паритет» началось строительство высокоскоростного пассажирского судна проекта L390. Этот проект разработан компанией «Форсс Технологии». Судно предназначено для эффективных пассажирских перевозок и может вмещать до 18 человек. Ключевыми особенностями конструкции являются однокорпусная компоновка и корпус, выполненный из алюминия. Судно будет оснащено двумя мощными навесными двигателями, каждый из которых развивает 225 лошадиных сил. Для обеспечения комфорта пассажиров предусмотрено специальное ветрозащитное …
Читать далее »Панельная дискуссия о международных пассажирских перевозках в постпандемийный период
На площадке салона «PRO//Движение.Экспо» прошла панельная дискуссия на тему «Международные пассажирские перевозки», в которой участвовал заместитель генерального директора по развитию пассажирского транспорта ТМХ и генеральный директор компании «ТМХ-Пассажирский транспорт» Александр Лошманов. На встрече обсуждались вопросы восстановления международного пассажирского сообщения после пандемии, обновления подвижного состава, а также развитие пассажирского комплекса и туристических перевозок. Александр Евгеньевич выразил благодарность гендиректору Федеральной пассажирской компании …
Читать далее »Росатом планирует замыкание ядерного топливного цикла к 2030 году
К 2030 году «Росатом» планирует стать первым в мире, кто продемонстрирует замыкание ядерного топливного цикла. Об этом сообщила Наталья Ильина, директор по управлению научно-техническими программами и проектами госкорпорации, на XII Международном форуме технологического развития «Технопром-2025», который проходит в Новосибирске с 27 по 29 августа. «Реализация проекта к 2030 году представляет для нас критическую важность. Мы намерены первыми в мире показать …
Читать далее »Запуск второй очереди производства полимерных композитов в Мордовии
В Мордовии начала работу вторая очередь производства полимерных композитов, организованная компанией Росатом. Эта новая линия представляет собой крупнейшее производство полимерных композитов в России, что позволит увеличить объемы производства с 1200 до 3900 тонн в год. Дополнительно будут созданы возможности для прессования и термопластичного формования, а также механической обработки композитных изделий и сборки конструкций на их основе. Новые производственные мощности обеспечат …
Читать далее »Будущее тяжелого машиностроения: ключевые идеи Михаила Рожкова
Заместитель генерального директора ТМХ по техническому развитию Михаил Рожков стал участником открывающей панельной дискуссии «Будущее тяжелого машиностроения в России. Локомотивный комплекс: вчера, сегодня, завтра», проведенной на форуме «PRO//Движение.Экспо». М. Рожков подчеркнул значимость проектов холдинга, направленных на создание новых типов локомотивов и улучшение надежности техники в эксплуатации. Он назвал среди наиболее значительных проектов магистральный грузовой тепловоз 3ТЭ30 и маневровый электровоз ЭМКА2. …
Читать далее »СЗ «КМЗ» передал обстановочное судно «Альбатрос»
Кингисеппский машиностроительный завод (Ленинградская область) завершил строительство обстановочного судна проекта 3050.1А под названием «Альбатрос». Данный проект разработан Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота (ООО «ГЦКБ «Речфлота») и предназначен для ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна внутренних водных путей». Обстановочный теплоход представляет собой однокорпусное судно с стальным корпусом, которое имеет погибь бимсов, полубак, седловатость в корме, полуутопленную надстройку и приподнятую рулевую рубку, выполненную …
Читать далее »Поставка первой партии рельсов для ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Российские железные дороги получили первую партию рельсов для высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Из Новокузнецка был отправлен 7 тысяч тонн рельсовой продукции от компании «Евраз», которые доставили на станцию Предпортовая. На рельсосварочном заводе группы «Синара» будут сварены 100-метровые рельсы в 800-метровые секции. Далее их будут перевозить к месту укладки с помощью специального железнодорожного транспорта. Всего для реализации первого этапа …
Читать далее »Caffevita переходит на отечественные ростеры для обжарки кофе
Компания Caffevita, занимающаяся производством свежеобжаренного кофе, сделала значимый шаг, полностью перейдя на обжарку с использованием ростеров, произведенных в России под маркой Typhoon. Это решение стало частью стратегии по импортозамещению и повышению технологической независимости. Ранее оборудование для обжарки поступало из-за границы, что создавало трудности в работе, такие как длительные сроки поставки запчастей, нестабильность логистики и высокая стоимость обслуживания. Переход на отечественные …
Читать далее »