
Петербургский метрострой получил новое оборудование от Обуховского завода, необходимое для прокладки тоннелей и возведения станций. В поставке числится два тоннелепроходческих щита диаметром 5,6 метра, два укладчика рельсов и 19 машин для монтажа тоннельных блоков. Все эти машины произведены в России.
Техника будет применяться в рамках строительства Красносельско-Калининской линии метро, которая пройдет между станциями «Каретная» и «Путиловская». Один из щитов с именем «Вера» уже начали собирать на глубине 60 метров, он будет отвечать за прокладку тоннеля от «Путиловской» к «Каретной».
Российское оборудование позволяет организовать строительство метро без задержек, и предполагается, что участок от «Юго-Западной» будет открыт к концу 2025 года.
Источник: @sdelanounas_ru