
Нефтекамский филиал крупного российского производителя автомобилей продемонстрировал свою новую разработку — электробус последнего поколения модели KAMAZ-52222.
Эта модель заменяет предшественника — серию -6282, которая выпускалась с 2018 года. В отличие от предыдущей версии, новый электробус отличается современным дизайном и более продвинутой силовой системой, включая использование отечественных компонентов. Также увеличена емкость батареи и повысился запас хода.
Два электромотора, встроенных в электропоршневые мосты, имеют мощность по 180 кВт (245 л.с.) каждый. Энергией их питают литий-никель-марганец-кобальтовые батареи емкостью 230 кВт*ч. Максимальный пробег при полном заряде составляет не менее 100 километров, а зарядка от станции мощностью 300 кВт занимает около 55 минут.
Кузов электробуса разработан с нуля и обладает повышенной жесткостью, устойчивостью к коррозии и более широкими дверными проемами (1380 мм). Передние и задние двери оснащены механическими системами, аналогичными вагонам метро, что облегчает посадку и высадку. Пол остался низким, что обеспечивает удобство пассажиров.
Автомобиль рассчитан на перевозку до 85 человек, из которых 35 — посадочные места. В салоне улучшена компоновка: расширены зоны для багажа и увеличены территория для хранения вещей. Внутри установлены двухзонный климат-контроль и восемь отопительных устройств для комфорта пассажиров.
Основным заказчиком подобной техники станет Москва, а начальные поставки для оператора городских перевозок — ГУП «Мосгортранс» — планируются уже весной. В 2025 году предполагается выпуск более 400 аналогичных электробусов компанией.


Источник: @rcinews