
Российские железные дороги провели опытные работы по сварке рельсов, адаптируя существующие технологии для будущей первой в стране высокоскоростной железнодорожной линии между Москвой и Санкт-Петербургом.
Для соединения рельсов использовалась беспроводная рельсосварочная машина, которая осуществляла контактную сварку, а команда специалистов применила термитный способ с использованием специальной смеси и тигля. Во время сварочных работ эксперты также наносили особую краску, чтобы контролировать температуру в различных зонах стыка — это важный показатель для оценки свойств металла после сварки.
Кроме того, были извлечены образцы сваренных рельсов, выполненных в прошлом году. Они прошли проверку на полноценную нагрузку в районе безбалластного пути. Эти образцы отправлены на лабораторное исследование для оценки их статической прочности и проведения металлографического анализа сварных соединений специалистами ВНИИЖТ.
Планируемая высокоскоростная магистраль Москва — Санкт-Петербург станет началом развития целой сети скоростных линий, связывающих различные регионы страны. Детали масштабного проекта и его финансирования можно узнать в специальном выпуске программы, доступной на телеканале «Время — вперёд».
Источник информации: Телеграм-канал РЖД



Источник: @vremyavperedrus