Машиностроение

Представители ФРП и ТМХ посетили Коломенский завод для оценки модернизации в рамках инвестиционных проектов. На предприятии обновляют оборудование до 2027 года.

Завод «Лугамаш» в Луганске с сентября начинает серийный выпуск рам тележек для пассажирских вагонов по контракту с Тверским вагоностроительным заводом.

Челябинский механический завод наладил выпуск автокранов с длиной стрелы свыше 40 метров, ранее доступных только от импортных производителей.

Группа «Синара» представила импортозамещенный дизельный двигатель 12ДМ-185 А для карьерных самосвалов БЕЛАЗ. Уже подписан контракт на поставку 86 единиц.

Трансмашхолдинг (ТМХ) примет участие в выставке «Иннопром-2026», представив беспилотный трамвай «Богатырь М» и проведя ряд деловых мероприятий в Екатеринбурге.

Пензадизельмаш, единственный в России производитель дизель-генераторов Д50, отмечает 77-летие. Завод входит в ТМХ и продолжает модернизацию.

Новочеркасское предприятие «ТМХ-Электротех» изготовило 400 тяговых агрегатов для грузовых тепловозов. Агрегаты полностью состоят из отечественных комплектующих.

«ТМХ-Электротех» изготовил 400 тяговых агрегатов для тепловозов 3ТЭ28, что стало шагом к импортозамещению и технологическому суверенитету России.

ТМХ представил на форуме «Инженеры будущего-2026» подходы к работе с поставщиками, включая аккредитацию и цифровую платформу «Кабинет поставщика».

На форуме «Инженеры будущего» в Тульской области делегация ТМХ представила обучение, макеты поездов и VR-зоны. Специалисты участвуют в соревнованиях и деловой программе.