23.06.2018 г. Суббота, 1:45
Главная > Новости Патриотам РФ > Производство > Машиностроение (страница 16)

Машиностроение

“Уралмаш НГО Холдинг” собрал буровую установку с опережением графика

В филиале “Уралмаш НГО Холдинг” в Екатеринбурге на площадке контрольной сборки собрана эшелонная буровая установка БУ 5000/320 ЭК-БМЧ. Это первый экземпляр из очередной серии буровых установок изготавливаемых “Уралмаш НГО Холдинг” по программе “опережающего запуска” (до заключения договоров с Заказчиками), разработанной при поддержке Газпромбанка. Изготовление буровых установок по данной программе позволяет предлагать их заказчикам с поставкой в кратчайшие сроки – до ...

Читать далее »

В Туле создано новое станкостроительное предприятие

В Туле создано новое станкостроительное предприятие

В Туле создано новое предприятие ООО «НПП Станкостроительный завод Туламаш». Организовано оно при участии и на производственных площадях ОАО «АК «Туламашзавод» — одного из ведущих оборонных предприятий страны. Пока собирать станки в Туле будут из комплектующих, производимых за рубежом. Но у руководства предприятия уже есть программы, которые направлены на разработку российскими НИИ и профильными вузами деталей, которые могли бы производить ...

Читать далее »

Как изготавливают “Ласточки” для РЖД, фотоотчет с завода «Уральские локомотивы»

Не смотря на внешнее сходство, различий между Ласточками все же много. По сути, ЭС2Г совершенно другой поезд.

В самом конце мая ОАО Российские Железные Дороги, а точнее, ООО «Уральские локомотивы», презентовало первый высокоскоростной поезд российского производства «Ласточка» ЭС2Г. Эксплуатация именно этой модификации электропоездов планируется на Малом Московском жд Кольце, тем интереснее было посмотреть на наше стремительно приближающееся будущее. 01. До 2010 года предприятие в основном занималось ремонтом и модернизацией старого подвижного состава. Параллельно с модернизацией электровозов ВЛ11 ...

Читать далее »

Тихвинский вагоностроительный завод выпустил десятитысячный грузовой вагон

Тихвинский вагоностроительный завод выпустил десятитысячный грузовой вагон

На Тихвинском вагоностроительном заводе (ТВСЗ, входит в Научно-производственную корпорацию «Объединенная Вагонная Компания») выпущен 10 000-й грузовой вагон с момента запуска предприятия в январе 2012 года. Юбилейный вагон-хоппер для перевозки минеральных удобрений, оснащенный инновационными тележками с осевой нагрузкой 25 тс, будет отправлен в адрес транспортной компании ЗАО «Акрон-Транс» (входит в Группу «Акрон»). В планах «НПК ОВК» в текущем году в кооперации ...

Читать далее »

Русский трамвай понравился мировым дизайнерам

Русский трамвай понравилась мировым дизайнерам

В Екатеринбурге на международной выставке “ИННОПРОМ-2014” была представлена последняя разработка Уралтрансмаша (входит в НПК “УВЗ”) и ОКБ “Атом” – прототип трамвайного вагона R1 (RUSSIA ONE). Как сообщили “Уралинформбюро” в пресс-службе ОАО “НПК “Уралвагонзавод”, прибывшие на салон инноваций мировые гуру промдизайна особо отметили данный экспонат. Один из законодателей автомобильной моды, бывший шеф-дизайнер BMW Крис Бэнгл (отвечал за внешний вид моделей BMW, ...

Читать далее »

Завод «Чайка-Сервис» выпустил новый комбинированный автогидроподъёмник на шасси КамАЗ

Завод «Чайка-Сервис» выпустил новый комбинированный автогидроподъёмник на шасси КамАЗ

Автомобильным заводом «Чайка-Сервис» изготовлен автогидроподъёмник на базе низкорамного грузовика КамАЗ-43253. КамАЗ-43253 – это двухосный грузовой автомобиль с колёсной формулой 4х2. Грузоподъемность шасси – 9,9 тонн, поэтому на него можно установить автогидроподъёмники с высотой до 32 метров. Socage DAJ 332 – это совместная разработка АЗ «Чайка-Сервис» и итальянского завода Socage специально для России. Автогидроподъёмник имеет следующие характеристики: высота подъёма автовышки – ...

Читать далее »

Обновленный трактор “Кировец” К-744Р встал на конвейер

Обновленный трактор "Кировец" К-744Р встал на конвейер

ЗАО «Петербургский тракторный завод» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») начинает серийное производство модернизированной версии «флагмана» российских сельскохозяйственных тракторов – «Кировец» К-744Р. Модернизация самого востребованного отечественного энергонасыщенного сельхозтрактора стала результатом анализа эксплуатации техники в полевых условиях, учета пожеланий аграриев и создания новой многоступенчатой системы контроля качества. «Кировец» К-744Р приобрел усовершенствованную и более надежную гидравлическую систему, а также перешел на всесезонное машинное ...

Читать далее »

В Калининградской области построен первый в России контейнерный кран на резиновом ходу

В Калининградской области построен первый в России контейнерный кран на резиновом ходу

Пока единственный в стране мобильный контейнерный дизель-электрический кран, передвигающийся на резиновых катках, построен на одном из крупнейших машиностроительных предприятий Калининградской области. Об этом говорится в сообщении пресс-службы правительства региона. В торжественной церемонии запуска новой техники, которая состоялась на территории разработчика проекта – компании «Балткран», приняли участие губернатор Николай Цуканов и представители крупнейших предприятий региона. Прочная стальная конструкция крана высотой в ...

Читать далее »

“НижСпецАвто” наладил выпуск новых манипуляторов КамАЗ 43118 с КМУ Kanglim 1256

Нижегородское предприятие-производитель коммерческого автотранспорта “НижСпецАвто” выпустило манипулятор КамАЗ 43118 с КМУ Kanglim 1256. Основой манипулятора является шасси КамАЗ 43118. Этот автомобиль оборудован турбодизельным двигателем КамАЗ 740.30-260 с максимальной мощностью 245 л.с., работающим в паре с пятиступенчатой коробкой переключения передач. Колесная формула автомобиля: 6х6, грузоподъемность – 12 тонн. Трехосное шасси имеет надежную ходовую часть, а полный привод позволяет преодолевать различные препятствия ...

Читать далее »

Как делают вагоны для РЖД

Как делают вагоны для РЖД

Каждый раз, попадая на интересное и масштабное производство, я готов там находиться сутками, снимая интересные кадры, вникая в тонкости производства и технологий. Это безумно увлекательно. Так вышло и с Тверским вагоностроительным заводом. К ним я приехал около 10 утра, и первоначально планировал закончить как раз к презентации новой электрички. Но куда там! К двум часам мы только-только отсняли цеха, где производятся комплектующие… а после презентации наконец-то приступили к самому главному — сборочным цехам. Мои сопровождающие явно планировали освободиться ...

Читать далее »