Серийное производство самолета МС-21 официально стартовало! Это действительно так. На официальном телеграм-канале Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) сообщается о начале серийного производства, хотя сертификат типа для данного лайнера еще не получен. Разработчик уверен в успешной сертификации самолета, что и стало причиной начала выпуска его деталей, запланированных к поставке на 2026—2027 годы. Ранее информация об этом появлялась в различных интервью, но теперь …
Читать далее »Авиация
Продолжается серийное производство самолётов МС-21
В ИАЗ активно продолжаются работы по серийному производству самолётов МС-21 на 2026—2027 годы. В цехе 205 была завершена сборка отсека Ф2 для серийного самолёта МС.0026. Этот отсек уже снят со стапеля общей сборки и передан на этап производства покрытий. После этого он будет направлен в цех 246, где его соединят с отсеком Ф1, который уже завершили в цехе 205. Следующим …
Читать далее »Дагестанский авиазавод получил сертификат летной годности для нового самолета и вертолета
В Дагестане завершена сертификация самолета и вертолета, разработанных местным авиазаводом. Предприятие получило сертификат летной годности для четырехместного многоцелевого самолета МАИ-411 «Альфа-КМ». Это воздушное судно создано в партнерстве с крупными государственными корпорациями. Самолет изготовлен из современных композитных материалов и оборудован инжекторными моторами, а также системой автопилота. Кроме того, сертификацию прошел пятиместный многоцелевой вертолет АП-55. Самолет МАИ-411 работает на 95-м бензине с …
Читать далее »Разработка вертолёта «Ансат» с отечественными комплектующими
Вертолёт «Ансат», оснащённый российскими деталями, продолжает проходить наземные испытания. По информации пресс-службы Минпромторга, завершено обновление систем управления и автопилота, с заменой всех импортных компонентов на аналоги, произведённые в России. В настоящее время проводится настройка систем перед выполнением следующих этапов испытаний — проверкой устойчивости в воздухе и маневрирования на малых высотах. Эти проверки должны подготовить вертолёт к его первому полёту. После …
Читать далее »Успешные испытания самолета Superjet с отечественными двигателями
21 марта 2025 года самолет Superjet, оснащенный российскими двигателями ПД-8, завершил свои вторые испытания, продолжавшиеся 2 часа и 4 минуты. По сравнению с предыдущими испытаниями, лайнер поднялся на высоту, превышающую предыдущий показатель в 2,5 раза. В сообщении Объединенной авиастроительной корпорации сообщается: «Проверена работа двигателя на высоте 7600 метров. Осуществляется процесс выключения и последующего успешного запуска двигателей в воздухе, что является …
Читать далее »Ответ Ростеха на критику британских медиа
Ростех прокомментировал сомнения британского медиа по поводу способности России к массовому производству самолетов. Недавняя статья BBC поднимала вопросы о том, сможет ли Россия наладить конвейер для новых воздушных судов, что произошло на фоне первого полета обновленного «Суперджета» с двигателем ПД-8. Критика не повлияет на прогресс отечественной авиации: программы МС-21 и «Суперджет-100» уверенно движутся к сертификационным испытаниям, несмотря на усилия Запада …
Читать далее »Второй тестовый полет Суперджета с двигателями ПД-8
Суперджет, оснащенный двигателями ПД-8, успешно завершил второй тестовый полет. В ходе этого полета самолет провел в воздухе 2 часа и 4 минуты, достигнув высоты, в два с половиной раза превышающей уровень первого полета. Также была проверена функционирование двигателя на высоте 7600 метров. В момент испытаний были осуществлены отключение и успешный пуск двигателей в воздухе, что представляет собой один из ключевых …
Читать далее »Ответ Ростеха на сомнения британской прессы
Ростех прокомментировал скептицизм британских СМИ. BBC выразила недоверие относительно возможностей России по наливу полного производства новых самолетов. Это мнение совпало с важным событием в российской авиации – первым полетом нового «Суперджета» с двигателями ПД-8. Спешим успокоить английских коллег: программы МС-21 и «Суперджет-100» начинают фазу сертификационных испытаний, несмотря на санкции, направленные на их сдерживание. По сути, самолеты пришлось заново создать из-за …
Читать далее »Двигатель АМ-38: Вклад в Победу
Двигатель АМ-38: ключевой элемент в авиации периода Великой Отечественной войны К 80-летию Великой Победы Двигатель АМ-38, который являлся самым распространенным среди авиамоторов, разработанных Александром Микулиным, был 12-цилиндровым V-образным двигателем с водяным охлаждением. Он устанавливался на штурмовой самолет Ил-2, известный как «летающий танк». Создание этого мотора стало важным достижением в области авиамоторостроения в СССР. С учетом того, что вес Ил-2 в …
Читать далее »Первый полет «Суперджета» с двигателями ПД-8: важный шаг для российской авиации
Первый полет «Суперджета» с новейшими двигателями ПД-8 является значимым достижением и вкладом в развитие авиационной отрасли России. Ольга Осокина, отвечающая за проекты по освоению новых изделий на заводе ОДК-Пермские моторы, рассказывает: завод производит двигатели, разработанные конструкторским бюро ОДК-Авиадвигатель. Её задача заключается в руководстве процессом внедрения новых изделий в серийное производство. Это непростая, но захватывающая работа! Важно отметить, что двигатель ПД-8 …
Читать далее »