4300 км по воздушной трассе. Именно такое расстояние преодолел лайнер МС-21 в ходе беспосадочного перелета из Иркутска в подмосковный Жуковский. Самолет, производимый нашей ОАК, находился в воздухе 6 часов 15 минут. Полет осуществлялся на высоте около 11 000 м со скоростью примерно 800 км/ч. Лайнер с отечественным композитным крылом, современными авиационными системами и двигателями ПД-14 от ОДК показал отличные результаты …
Читать далее »Авиация
Российская авиационная техника на международном рынке
Во время авиасалона российская делегация, возглавляемая первым вице-премьером Денисом Мантуровым, Генеральным директором Госкорпорации Ростех Сергеем Чемезовым и главой ФСВТС Дмитрием Шугаевым, подчеркнула достоинства российской техники для зарубежных клиентов. Президент ОАЭ шейх Мухаммед бен Зайед Аль Нахайян ознакомился с экспозицией ОАК, в которую входят самолеты Су-57Э, Як-130М и Ил-76МД-90А(Э), предлагаемые потенциальным покупателям. Следует отметить, что устойчивое серийное производство Су-57 и Ил-76МД-90А …
Читать далее »Первое международное представление учебно-боевого самолета Як-130М
Учебно-боевой самолет Як-130М был впервые представлен за пределами России на международной авиационной выставке Dubai Airshow 2025. Это событие стало возможным благодаря усилиям компании «Яковлев» и «Рособоронэкспорт», входящих в состав Госкорпорации Ростех. Як-130М разработан на базе самолета Як-130, серийное производство которого началось в 2009 году. Этот самолет стал первым учебно-боевым воздушным судном нового поколения, которое позволяет эффективно обучать пилотов истребителей четвертого …
Читать далее »Ростех на Dubai Airshow 2025: новые технологии и инновации
Экспозиция Ростеха начала свою работу на международном авиасалоне в Дубае. На мероприятии представлены новинки, среди которых учебно-боевой Як-130М и многофункциональный вертолет «Ансат» в модификации с импортозамещенными компонентами. Эти проекты реализованы при поддержке ОАК и «Вертолетов России». Дополнительно в экспозиции можно увидеть решения для систем противовоздушной обороны, включая новый зенитный ракетный комплекс «Панцирь-СМД-Е», который впервые будет представлен на Ближнем Востоке, а …
Читать далее »Презентация модернизированного самолета Як-130М на Dubai Airshow 2025
Учебно-боевой самолет Як-130М прибыл в Дубай. Одна из главных новинок российской выставки – модернизированный Як-130М – готовится к демонстрации на Dubai Airshow 2025. Самолет, разработанный нашей ОАК, оснастят новыми бортовыми системами, что значительно расширит его боевые возможности. Его можно будет использовать как для подготовки летчиков, так и в роли полноценного легкого истребителя или штурмовика. Экспозицию Ростеха на авиасалоне организовала наша …
Читать далее »Воздушный винт для Ил-114 получил сертификат летной годности
Воздушный винт АВ-112-114, предназначенный для самолетов Ил-114-300, прошел все необходимые испытания и получил сертификат типа, подтверждающий его соответствие нормам летной годности. Разработка и серийный выпуск винта осуществляются АО «НПП «Аэросила». Винт прошел полный цикл испытаний, включая проверки на устойчивость к экстремальным температурам, пониженным давлениям до высоты 8000 метров, способность выдерживать повреждения от посторонних объектов на взлетно-посадочной полосе. Также были оценены …
Читать далее »Успешный перелет второго образца самолета МС-21
Второй импортозамещенный образец российского среднемагистрального самолета МС-21 успешно завершил беспосадочный полет из Иркутска на аэродром ЛИИ имени М.М. Громова в Жуковском, Московская область. На этом этапе, в Летно-испытательном и доводочном комплексе ПАО «Яковлев», который входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха, специалисты займутся подготовкой лайнера для сертификационных испытаний в рамках программы импортозамещения. Экипаж, пилотировавший самолет, состоял из опытных летчиков-испытателей Андрея …
Читать далее »Успешный перелет второго МС-21 из Иркутска в Жуковский
Второй импортозамещенный образец российского среднемагистрального самолета МС-21 успешно завершил беспосадочный перелет из Иркутска в Жуковский. Перелет осуществил экипаж во главе с летчиками-испытателями Андреем Воропаевым и Олегом Мутовиным, а также с участием ведущих инженеров по летным испытаниям – бортовых операторов Антона Кузнецова и Григория Кудряшова. Продолжительность полета составила 6 часов 15 минут, он проходил на высоте около 11 000 метров со …
Читать далее »Успешный перелет нового самолета МС-21 в Жуковском
Второй импортозамещенный образец российского среднемагистрального самолета МС-21 совершил успешный беспосадочный перелет из Иркутска в Жуковский. В этом городе, на базе Летно-испытательного и доводочного комплекса ПАО «Яковлев», специалисты займутся подготовкой лайнера для сертификационных испытаний в рамках программы импортозамещения. Перелет осуществлялся экипажем, состоящим из летчиков-испытателей Андрея Воропаева и Олега Мутовина, а также ведущих инженеров по летным испытаниям – бортовых операторов Антона Кузнецова …
Читать далее »Турбореактивный двигатель ВК-1: революция в российской авиации
ВК-1: первый серийный турбореактивный двигатель, изменивший отечественную авиацию В музее петербургского предприятия ОДК-Климов хранится легенда – авиадвигатель ВК-1 (РД-45). Этот двигатель является не просто экспонатом, а символом целой эпохи в авиастроении. Созданный под руководством Владимира Яковлевича Климова, ВК-1 стал первым серийным советским турбореактивным двигателем. В ноябре 1949 года он прошел успешные государственные стендовые испытания, и его производство стартовало на московском …
Читать далее »