Авиадвигатели

Главной новостью февраля стало участие Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Ростеха в Международной выставке инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2026. ОДК продемонстрировала современный авиадвигатель ПД-8, разработанный компанией ОДК-Сатурн. Также была представлена новая модель поршневого двигателя для малой авиации М150 и двигатель ВК-650В. Стенд ОДК привлек более 10 тысяч специалистов отрасли. Во время салона NAIS-2026 генеральный директор ОДК, Александр Грачев, доложил вице-премьеру Виталию Савельеву …

Самые современные российские авиадвигатели, разработанные и произведенные ОДК, относятся к двигателям пятого поколения. В этой статье мы расскажем о поколениях авиадвигателей, сосредоточив внимание на первом, втором и третьем. Поколения авиационных газотурбинных двигателей определяются материалами, которые используются в их конструкции, а также технологиями, применяемыми при их создании. Первое поколение двигателей использовало сталь и сплавы алюминия и магния. Степень повышения полного давления …

Тяга или мощность – какова «сила» авиадвигателя? Современные силовые установки для самолетов и вертолетов представлены в линейке серийных и перспективных авиационных двигателей ОДК. Обращая внимание на двигатели ПД-14, ПД-8 и ПД-35, можно заметить, что их характеристика выражается в тянущей силе в тоннах. В то время как двигатели семейства ТВ7-117 и вертолетные «ВК» характеризуются мощностью в лошадиных силах. Давайте разберемся в …

Что стоит за функционированием газотурбинного мотора? Воздух является основным рабочим телом газотурбинного двигателя. Сначала сжатый воздух, проходя через компрессор, смешивается с топливом в камере сгорания. В результате этого процесса образуется горячий газ, который разгоняется в турбине до значительных скоростей, заставляя ее вращаться. Это вращение приводит в движение компрессор, а выходящий горячий газ создает реактивную тягу, необходимую для передвижения самолета. Для …