АвтоВАЗ начал выпуск обновленной NIVA Legend. Внедорожник получил новый 1.8-литровый двигатель, оцинкованные панели кузова и подушку безопасности водителя.

На производстве Nobilis Yachts в Ломоносове завершено строительство первого алюминиевого катера Nobilis HT1000 длиной 10,92 м. Модель рассчитана на 10 человек и полностью спроектирована в России.

Фабрика фильтров BaltiK прошла путь от освоения европейских технологий до включения в реестр Минпромторга, став примером технологической независимости и импортозамещения.

В депо Тында поступил сотый тепловоз 3ТЭ28 — самый мощный отечественный локомотив. Машины этой серии уже перевозят составы весом более 7000 тонн на БАМе.

Началось производство светотехники для кроссовера Lada Azimut в ОЭЗ «Тольятти». Компания «Лайтинг Солюшнс» инвестировала 1,9 млрд рублей в новую линию трехкомпонентного литья.

Сергей Глазьев проинспектировал трансграничный поезд Витебск – Смоленск. Современные электропоезда ЭП3Д обеспечивают комфорт и безопасность.

Сбор 600 тысяч рублей на замену видеопередатчиков для 200 дронов ПВХ-1. Дроны смогут совершить до 1000 вылетов.

В ОЭЗ «Технополис Москва» запустили первое в России производство ЖК-дисплеев. Инвестиции — 1,4 млрд рублей, мощность — 500 тыс. изделий в год.

Инженеры-технологи РКК «Энергия» завоевали золото в компетенции «Технология композитов» на чемпионате «Молодые профессионалы Роскосмоса-2026», изготовив адаптер для космического телескопа из углепластика.

«Уральские локомотивы» запустили участок сварки тележек для производства электровозов и поездов ВСМ. Проект реализуется с господдержкой в рамках нацпроекта.