
Трансмашхолдинг завершил сертификацию нового автономного дизель-поезда ДП2Д, предназначенного для работы на неэлектрифицированных железнодорожных линиях. Соответствующий документ выдан Демиховскому машиностроительному заводу по техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 001/2011.
Наличие сертификата позволяет использовать состав в России и других странах Евразийского экономического союза. Перед этим поезд прошёл полный цикл испытаний, включая опытный пробег 5000 км и проверку в реальной эксплуатации на участке Санкт-Петербург — Сортавала. В июне приёмочная комиссия с участием представителей ТМХ, РЖД и профильных организаций присвоила документации литеру О1. Дополнительно эксперты Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте проанализировали производство на Коломенском и Демиховском заводах.
Конструкция ДП2Д обеспечивает гибкую составность: в состав входят пассажирский тепловоз ТЭП70БС и от двух до шести вагонов. В зависимости от исполнения поезд вмещает от 162 до 636 сидячих пассажиров, развивает скорость до 120 км/ч, а расчётный срок службы составляет 32 года. Управление полностью продублировано в кабинах тепловоза и головного вагона, поэтому составом управляет одна локомотивная бригада.
В салонах установлены эргономичные кресла, розетки USB-A и USB-C с быстрой зарядкой, кондиционеры, тонированные стеклопакеты и информационные LCD-табло. Предусмотрены места для крепления велосипедов, а также туалетный комплекс в головном вагоне, доступный в том числе маломобильным пассажирам. Для пассажиров на креслах-колясках в головных вагонах оборудованы два специальных места.
Источник: @tmh_global