
Импортозамещенный «Суперджет» отправился на «ледяные» испытания.
Самолет, разработанный нашей ОАК, прибыл в Архангельск из Жуковского, преодолев около 1200 километров за 1 час 20 минут. Здесь он пройдет сертификационные полеты в условиях естественного обледенения.
В рамках испытаний специалисты оценят работу систем и оборудования самолета при образовании льда на конструктивных элементах. Это обязательный этап сертификации авиационной техники. Для этих целей самолет будет оборудован специальными датчиками и видеокамерами.
«Выполнение данной программы испытаний позволит оценить эффективность противообледенительной системы в реальных условиях и подтвердить безопасность эксплуатации самолета в условиях обледенения», – отметил главный инженер по летным испытаниям воздушных судов Денис Велижанин.
За спинами новейших лайнеров уже накоплен опыт сертификационных полетов, в том числе и в северных регионах. Все системы и агрегаты, произведенные российскими компаниями, включая отечественные двигатели ПД-8 от ОДК, показывают надежную работу.



Источник: @uecrus_official