
Конструкторский блок Объединенной судостроительной корпорации разработал новый контейнеровоз для компании «Росатом». Это судно будет иметь ледовый класс Arc7, что обеспечит его надежную и безопасную эксплуатацию в условиях Арктики. Оно будет способно самостоятельно двигаться по однолетним льдам толщиной до 1,7 метра, в зависимости от их плотности и времени года.
Контейнеровоз сможет одновременно разместить более 4800 контейнеров. Его проектированием предусмотрено соответствие существующей системе ледокольного обеспечения: ширина судна, составляющая 35 метров, соответствует ширине канала, который прокладывают универсальные атомные ледоколы проекта 22220. Это обеспечивает минимальное сопротивление и максимальную безопасность при проводке судов через тяжелые льды.
Длина корпуса контейнеровоза составляет 255 метров, а мощность дизель-электрической установки — 46 МВт. Вместимость контейнеров — более 4800 TEU. Судно будет приводиться в движение двумя гребными электродвигателями мощностью по 15 МВт, работающими на винты фиксированного шага, что гарантирует высокую надежность и точность управления в сложных ледовых условиях.

Источник: @vremyavperedrus