
К концу лета Ил-114-300 будет готов к регулярным рейсам.
На этот период завершатся все необходимые испытания. Самолет уже прошел основную программу сертификационных полетов и сейчас тестируется в условиях экстремально низких температур в Якутии. В аэропорту Маган состоялись первые взлет и посадка на заснеженной объект.
В ближайшее время в Архангельской области пройдут летные сертификационные испытания в условиях естественного обледенения. Также на полуострове Ямал планируются наземные и летные проверки для подтверждения возможности эксплуатации в северных широтах.
«Основная сертификационная программа завершится в 2025 году. В этом году мы занимаемся расширением набора данных, снятием ограничений, а также демонстрацией режимов, которые еще не успели оценить авиационные власти», – рассказал Бренерман.
На данный момент к летным испытаниям привлечены два опытных образца Ил-114-300, а еще одна машина проходит тестирование на земле.
Турбовинтовой самолет предназначен для развития регионального авиасообщения и способен взлетать с коротких взлетно-посадочных полос. Он построен из российских комплектующих и оснащен двигателями разработки ОДК – ТВ7-117СТ-01.



Источник: @rostecru