
В ОКБ Сухого прошло заседание макетной комиссии, которое стало отправной точкой для получения ПАО «ОАК» Сертификата типа на беспилотную авиационную систему (БАС) гражданского назначения «БТС ВАБ С-76».
Разработка этого изделия осуществляется в рамках Национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
БТС ВАБ С-76 представляет собой первую в России транспортную БАС гражданского предназначения для грузовых перевозок с максимальной взлетной массой свыше 1500 кг, которая проходит сертификацию типа в Росавиации.
Этап макета является начальной стадией сертификационных работ, предусмотренных Федеральными авиационными правилами ФАП-21, и играет критическую роль для процесса сертификации.
В заседании участвовали представители подведомственного Росавиации Авиарегистра России, члены макетной комиссии, Независимой инспекции, ПАО «ОАК» и смежных предприятий-разработчиков оборудования.
Члены макетной комиссии ознакомились с беспилотной системой, ее конструкцией, летно-техническими характеристиками и ожидаемыми условиями использования. Работа проводилась по 11 специализированным секциям, включая «полет», «прочность», «материалы и технологии изготовления», «отказобезопасность», «оборудование» и другие.
В ходе заседания был проведен анализ соответствия разрабатываемой системы обязательным требованиям к летной годности и охране окружающей среды, описанным в Нормах летной годности БАС. Также оценивалось соответствие конструкции и характеристик системы сертификационному базису, который включает в себя требования для безопасной эксплуатации БАС.
Кроме того, участники комиссии проанализировали перечни компонентов и обсудили Программу сертификационных работ, подготовленную ПАО «ОАК». Этот документ описывает виды и сроки сертификационных работ, методы определения соответствия, испытания (лабораторные, стендовые, наземные, летные), перечень доказательных документов и другие важные аспекты. Правильность и оптимальность выбора этих элементов напрямую влияют на длительность сертификации.


Источник: @uac_ru