Истребитель МиГ-29: Особенности и Премьеры

Истребитель МиГ-29: Особенности и Премьеры

МиГ-29 – 200 метров разгона и почти вертикальный взлет.

В октябре текущего года истребитель МиГ-29 отметил 48-летие с момента своего создания. Этот самолет стал новаторским и передовым представителем боевой авиации четвертого поколения. В данной статье мы расскажем об одной из его уникальных особенностей.

Все свидетели взлета этого самолета отмечали, что он практически сразу после старта, пройдя чуть более 200 метров, стремительно уходит в вертикальное положение.

Дело в том, что силовая установка МиГ-29 состоит из двух двухконтурных двигателей ТРД РД-33, каждый из которых имеет тягу на форсаже 8300 кгс. Таким образом, общая тяга составляет 16 600 кгс. Если сравнить это с максимальной взлетной массой истребителя, которая равна 18 100 кг, мы получаем, что вес самолета почти соответствует тяге его двигателей. Эта особенность обеспечивает МиГ-29 выдающиеся динамические и маневренные характеристики.

Такой потенциал особенно полезен при создании палубной версии МиГ-29.

Фото: РСК «МиГ». Первый опытный экземпляр МиГ-29 (самолет №901).

Источник: @rostecru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *