День машиностроителя: История Павла Клочкина

День машиностроителя: История Павла Клочкина

В последнее воскресенье сентября в России отмечается День машиностроителя. Этот праздник особенно значим для Трансмашхолдинга, так как на предприятиях ТМХ уже более ста лет производят железнодорожный и рельсовый подвижной состав для российских железных дорог.

В преддверии праздника мы представляем серию постов о сотрудниках заводов различных профессий, которые активно участвуют в проектировании и строительстве техники.

Сегодня речь пойдет об электросварщике Тверского вагоностроительного завода Павле Клочкине.

Павел начал свою карьеру на Тверском вагоностроительном заводе в 2020 году, получив профессию в одном из колледжей Тверской области. Вакансии для сварщиков в тот период открыли перед ним возможность устроиться в сварочный цех, где он занимался изготовлением спецпродукции и рам для двухэтажных вагонов.

За короткий период работы Павел смог повысить свой разряд с третьего до четвертого, и это уже не предел. В течение последнего года он дважды принимал участие в конкурсах профмастерства, сначала заняв первое место среди сварщиков ТВЗ, а затем второе место в соревнованиях между рабочими трех заводских площадок.

Сегодня портрет Павла Клочкина украшает Аллею трудовой славы ТВЗ.

Павел владеет двумя методами сварки: полуавтоматической и ручной дуговой. В настоящее время он работает над сваркой рам для новых двухэтажных вагонов фирменного поезда «Буревестник», прототип которого был представлен в августе на Международном железнодорожном форуме «PRO//Движение.Экспо» в Санкт-Петербурге. Высокий профессионализм сварщиков имеет решающее значение для безопасности конструкций, используемых в производстве пассажирских вагонов.

Качество сварных соединений, выполняемых Павлом Клочкиным, всегда находится на высшем уровне.

«Мне всегда нравилось что-то мастерить руками. Когда брат пошел учиться на автомеханика, я тоже решил поступить в тот же колледж, но выбрал сварку. Это дело мне казалось больше по душе. Так как мы строим пассажирские вагоны, то на первый план в нашей профессии выходит качество исполнения. Чтобы достичь этого, нужна не только высокая квалификация, но и добросовестное выполнение своих обязанностей. Именно так я и стараюсь работать», – делится Павел.

Источник: @tmh_global

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *