На ИАЗ продолжаются работы по серийному производству самолета МС-21 для товарной программы на 2026—2027 годы. В цехе 205 завершена сборка отсека Ф2 очередного серийного самолета МС.0026. Этот отсек был снят со стапеля общей сборки и передан в производство покрытий. После этого он будет направлен в цех 246, где будет соединен с отсеком Ф1, который уже собран в цехе 205, в ...
Читать далее »Новости по запросу: самолет
Дагестанский авиазавод получил сертификат летной годности для нового самолета и вертолета
В Дагестане завершена сертификация самолета и вертолета, разработанных местным авиазаводом. Предприятие получило сертификат летной годности для четырехместного многоцелевого самолета МАИ-411 «Альфа-КМ». Это воздушное судно создано в партнерстве с крупными государственными корпорациями. Самолет изготовлен из современных композитных материалов и оборудован инжекторными моторами, а также системой автопилота. Кроме того, сертификацию прошел пятиместный многоцелевой вертолет АП-55. Самолет МАИ-411 работает на 95-м бензине с ...
Читать далее »Успешные испытания самолета Superjet с отечественными двигателями
21 марта 2025 года самолет Superjet, оснащенный российскими двигателями ПД-8, завершил свои вторые испытания, продолжавшиеся 2 часа и 4 минуты. По сравнению с предыдущими испытаниями, лайнер поднялся на высоту, превышающую предыдущий показатель в 2,5 раза. В сообщении Объединенной авиастроительной корпорации сообщается: «Проверена работа двигателя на высоте 7600 метров. Осуществляется процесс выключения и последующего успешного запуска двигателей в воздухе, что является ...
Читать далее »Первый успешный полет «Суперджета» с российскими двигателями ПД-8
В Комсомольске-на-Амуре осуществлен первый успешный полет самолета «Суперджет» с отечественными моторами ПД-8. Экипаж испытателей находился в воздухе 40 минут, достигнув скорости 500 км/ч и высоты в 3000 метров. Этот полет подтвердил надежную работу нового силового агрегата и стал началом летных испытаний. Это важный шаг к сертификации полностью российского транспортного средства — в апреле к тестированию добавится третий самолет с ПД-8. ...
Читать далее »Инновации в двигателестроении: новый российский ПД-14
Планируйте первый месяц весны с нашим календарем! Российский двигатель нового поколения ПД-14 стал настоящим достижением в сфере двигателестроения. Эта полностью отечественная силовая установка создана с использованием новых материалов и технологий. Наше предприятие ОДК-Пермские моторы завершило поставку первой партии серийных авиадвигателей ПД-14 для коммерческого использования. Эти двигатели будут установлены на новый импортозамещенный среднемагистральный пассажирский самолет МС-21-310. Сохраняйте наш календарь и устанавливайте ...
Читать далее »Первый фюзеляж самолета ТВРС-44 «Ладога» произведен в Самаре
На авиационном заводе «Авиакор» в Самаре был изготовлен и отправлен первый фюзеляж для самолета ТВРС-44 «Ладога». Этот новый российский самолет предназначен для региональных пассажирских и грузовых перевозок. ТВРС-44 является отечественным решением, призванным заменить устаревшие модели, такие как Ан-24, Ан-26 и Як-40. Самолет способен перевозить до 44 пассажиров, и уже ведется работа над версией, приспособленной для транспортировки грузов. Изготовление фюзеляжа для ...
Читать далее »Запуск сборки первого фюзеляжа самолета ТВРС-44 «Ладога»
На заводе «Авиакор» в Самаре завершилась сборка первого фюзеляжа нового регионального пассажирского самолета ТВРС-44 «Ладога». Этот компонент будет отправлен на Уральский завод гражданской авиации в Екатеринбург для окончательной сборки. В создании самолета участвуют предприятия с различных уголков России: среди них находятся компании из Смоленска, Самары, Таганрога, Комсомольска-на-Амуре, Нижнего Новгорода и многих других населенных пунктов. Например, УЗГА в Нижнем Новгороде отвечает ...
Читать далее »Завершение сборки первого фюзеляжа самолета ТВРС-44 «Ладога»
На заводе «Авиакор» завершили изготовление первого фюзеляжа для самолета ТВРС-44 «Ладога». Этот новый российский авиалайнер предназначен для региональных пассажирских и грузовых перевозок. В проекте участвуют специалисты Самарского национального исследовательского университета, которые отвечают за разработку ряда систем и оборудования для «Ладоги». ТВРС-44 является отечественным самолетом, который призван заменить устаревшие модели, такие как Ан-24 и Ан-26, а также Як-40. «Ладога» может вместить ...
Читать далее »Испытания новых двигателей ПД-8 для самолета SJ-100
Переданы первые образцы двигателей ПД-8 для регионального самолета SJ-100 Объединенная двигателестроительная корпорация, входящая в Госкорпорацию Ростех, завершила передачу первых экземпляров двигателей ПД-8, которые будут установлены на ближнемагистральном самолете SJ-100. После окончания наземных испытаний начнется летная проверка силовых установок на данном борту. Двигатель ПД-8 представляет собой двухконтурный турбовентилятор и был разработан на базе завода «ОДК-Сатурн», используя современные технологии и новейшие отечественные ...
Читать далее »Завершены испытания самолета ТВС-2МС
Компания РУСАВИАПРОМ завершила испытания нового самолета ТВС-2МС Летные испытания прошли на аэродроме Берёзкино в Томске. Исполняющий обязанности начальника летно-исследовательского комплекса и летчик-испытатель компании РУСАВИАПРОМ, Антон Бибаев, рассказал о процессе испытаний. — «Программы испытательных полетов были созданы в соответствии с заданной конструкцией. Испытания проводились с пустым самолетом, весящим около 4000 кг. Выполнено шесть полетов общей продолжительностью почти девять часов. Качество испытаний ...
Читать далее »