Новости по запросу: проект 22220

На Балтийском заводе был успешно завершен важный этап строительных работ над новым атомным ледоколом. 8 апреля 2025 года на предприятии, входящем в состав Объединенной судостроительной корпорации, прошло значимое событие — на ледоколе «Чукотка» проекта 22220 был установлен крупный блок надстройки. Эта трехъярусная конструкция весом свыше 200 тонн, состоящая из девяти секций, смонтирована с использованием плавучего крана «Демаг». Размеры блока впечатляют: ...

Атомный ледокол «Якутия» завершил испытания и вернулся в свой основной порт в Мурманске. Церемония поднятия государственного флага России на борту ледокола состоялась 28 декабря 2024 года. 27 марта глава госкорпорации «Росатом», Алексей Лихачев, сообщил о включении судна в состав «Атомфлота». Как подчеркивает судостроительная компания, в течение нескольких месяцев специалисты проводили швартовные и ходовые испытания, а также подготавливали ледокол к дальнейшему ...

Универсальный атомный ледокол «Якутия» проекта 22220 покинул набережную Балтийского завода в Санкт-Петербурге и направился в свой домашний порт Мурманск. Судно пройдет через Балтийское море, Атлантику и Баренцево море, после чего швартуется в Кольском заливе. На заводе сообщили, что в течение нескольких месяцев специалисты вместе с подрядными организациями проводили швартовные и ходовые испытания, а также подготовили ледокол к переходу. «Якутия» стала ...

Атомный ледокол 'Якутия' стал частью ледокольного флота. С 1 по 2 апреля 'Якутия' начнет свой путь из Санкт-Петербурга, готовясь к сложным ледовым условиям, чтобы поддержать проекты Росатома. Это судно, построенное по заказу ФГУП 'Атомфлот', стало четвертым по счету и третьим серийным, созданным по проекту 22220. Старт строительства корабля состоялся в мае 2020 года, а в ноябре 2022 года его спустили ...

Атомный ледокол «Урал» завершил прокладку ледового канала до мыса Каменного Экипаж атомного ледокола закончил работу по созданию ледового канала на юге Обской губы Карского моря. Это событие стало историческим, поскольку ледокол впервые достиг мыса Каменного. Минимальная глубина в этом участке составила 10,2 метра. «Данная операция вновь демонстрирует выдающиеся технические способности универсальных атомных ледоколов проекта 22220, — отметил и.о. генерального директора «Атомфлота» ...

Для повышения объемов навигации по Северному морскому пути Россия активно расширяет потенциал своего ледокольного флота. В настоящее время строятся три новых атомных ледокола: два ледокола проекта 22220 («Ленинград» и «Чукотка»), один головной ледокол нового проекта 10510 под названием «Россия». В этом году планируется заложить еще один атомный ледокол проекта 22220 под именем «Сталинград». До введения в эксплуатацию головного ледокола проекта ...

В Российской Федерации строятся три новых атомных ледокола С целью увеличения объемов перевозок по Северному морскому пути наша страна активно развивает ледокольный флот. На январь 2025 года на российских верфях находятся в процессе строительства три атомных ледокола: два ледокола проекта 22220 («Ленинград» и «Чукотка») первый ледокол нового проекта 10510 («Россия») В этом году мы также планируем заложить еще один атомный ...

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Якутия», построенный на Балтийском заводе ОСК, успешно завершил заводские испытания. Во время проверки специалисты завода вместе с экипажем ледокола и представителями партнеров оценили скорости и маневренные способности судна, а также работу различных механизмов и оборудования, включая системы автоматики, связи и навигации. Кроме того, были испытаны паротурбинная установка, электродвижущие системы, валопроводы и палубные устройства, такие как ...

Атомный ледокол «Якутия», относящийся к универсальным судам проекта 22220, успешно завершил заводские ходовые испытания. Специалисты Балтийского завода, работая в тесном сотрудничестве с экипажем ледокола и представителями известных компаний, проверили качество его скорости и маневренности. Также были испытаны механизмы и оборудование, системы автоматизации, связи и навигации, паротурбинная установка и электродвижение, а также палубные механизмы, включая якорные и рулевые устройства. После завершения ...

Третий серийный универсальный атомный ледокол проекта 22220 «Якутия» начал заводские испытания в Финском заливе после покидания Балтийского завода. Сдаточная команда начала проверку работоспособности механизмов и оборудования судна. Этот ледокол стал четвертым в серии и является самым мощным и большим в мире. Его основная цель — обеспечить навигацию в Арктике круглый год. Строительство дополнительных ледоколов проекта также продолжается на заводе. Источник: @achievementsofrussia