Главная > Новости по запросу: МС-21 (страница 2)

Новости по запросу: МС-21

Передача серийных двигателей ПД-14 российским авиастроителям

Передача серийных двигателей ПД-14 российским авиастроителям

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, часть Ростеха) осуществила поставку серии двигателей ПД-14 для установки на импортозамещенный пассажирский самолет МС-21, который будет использоваться в коммерческой эксплуатации. Для двигателя ПД-14 были созданы специальные полые лопатки вентилятора из материала с минимальным весом — титана. В процессе разработки силовой установки команда ОДК внедрила 16 новых технологий, включая инновационные материалы, покрытия и конструктивные решения. «ПД-14 представляет собой ...

Читать далее »

Путь к мастерству: история электромонтажницы с 37-летним стажем

Путь к мастерству: история электромонтажницы с 37-летним стажем

Оксана Шипановская начала свою карьеру на Иркутском авиазаводе в возрасте 18 лет и уже почти 37 лет работает в сфере электромонтажа. Она успела поработать с различными типами самолетов, и сейчас ее опыт используется на проекте нового российского авиалайнера МС-21. Коллеги отмечают, что в ее руках провода становятся «послушными». Оксана делится, что процесс их соединения в жгут требует значительных усилий: каждый ...

Читать далее »

Создание Центра компетенций по литейному производству на НАЗ «Сокол»

Создание Центра компетенций по литейному производству на НАЗ «Сокол»

На НАЗ «Сокол» формируется Центр компетенций в области литейного производства, направленный на поддержку предприятий ОАК. Это решение принято для оптимизации производственных мощностей и увеличения объемов литейной продукции, что необходимо для успешной реализации гражданского авиапроекта. В результате создания Центра появится современное производство, оснащенное новейшим технологическим оборудованием и высококвалифицированным персоналом, способное предоставить заводам ОАК качественное и доступное литье. Сегодня НАЗ «Сокол» уже ...

Читать далее »

Развитие авиастроения: встреча на Иркутском заводе

На Иркутском авиационном заводе представители ОАК, Ростеха и Минпромторга России провели осмотр поточной линии сборки самолетов МС-21 и обсуждали потребности программы на 2025 год. Индустриальный директор авиакластера Ростеха, Анатолий Сердюков, отметил стабильное развитие предприятия и подчеркивал, что разнообразный портфель продукции предоставляет Иркутскому заводу дополнительные возможности для роста в будущем. По итогам визита были сформулированы основные мероприятия, направленные на обеспечение равномерной ...

Читать далее »

ОАК на выставке Iran Air Show 2024: новые горизонты авиации

ОАК демонстрирует разнообразие авиационной техники на выставке Iran Air Show 2024 ОАК участвует в 12-й Международной выставке Iran Air Show, проходящей с 10 по 13 декабря на острове Киш в Иране. На стенде корпорации в мультимедийном формате представлено множество образцов авиационной техники, включая МС-21 и SJ-100. На выставке предусмотрена активная деловая программа, направленная на укрепление сотрудничества с авиационными предприятиями Исламской ...

Читать далее »

Испытания отечественного остекления для МС-21

ОНПП «Технология» провело успешные испытания нового остекления кабины пилотов самолета МС-21, которое выдержало попадание птицы на высокой скорости. Сертификационные испытания проводятся в связи с заменой импортных комплектующих на российскую продукцию. Аналогичные изделия будут использоваться на SJ-100. Планируется увеличить поставки остекления для «Суперджетов» и МС-21 в несколько раз к 2028 году, по словам генерального директора компании. Прочность отечественного остекления обеспечивается новой ...

Читать далее »

Иркутский авиазавод: обновление оборудования и перспективы развития

На Иркутский авиазавод поступило новое оборудование. Пермский завод металлообрабатывающих центров завершил поставки 26 новых высокоточных токарных станков с ЧПУ «Протон Т250» с фрезерной функцией. Эта техника позволяет выполнять сложные детали с помощью одной программы, сокращая производственное время. Масштабная программа модернизации завода планируется до конца 2027 года. Уже введены в эксплуатацию станок для обработки листового металла и другое оборудование. В планах — ...

Читать далее »

Двигатель самолета МС-21 покажет свое превосходство

Двигатель самолета МС-21 покажет свое превосходство

Объединенная двигателестроительная корпорация, которая входит в государственную корпорацию «Ростех», сообщила о начале второго этапа летных испытаний гражданского авиационного двигателя России пятого поколения ПД-14. Устанавливаться эти двигатели будут на новый российский самолет МС-21. Об этом сообщила пресс-служба Объединенной двигателестроительной корпорации. В пресс-службе отметили, что второй этап летных испытаний авиационного двигателя ПД-14 – важное событие для корпорации, авиационной промышленности России и страны в целом. ...

Читать далее »

В ЦАГИ установлен фюзеляж МС-21-300 для статических испытаний

В ЦАГИ установлен фюзеляж МС-21-300 для статических испытаний

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е.Жуковского») для проведения испытаний на статическую прочность конструкции установлен фюзеляж самолета МС-21-300, изготовленный на Иркутском авиационном заводе (филиал ПАО «Корпорация «Иркут»). Позднее в ЦАГИ будут доставлены остальные агрегаты МС-21-300, в том числе выполненные из полимерных композиционных материалов (ПКМ) консоли крыла, киль, стабилизатор и механизация (закрылки, элероны, рули ...

Читать далее »

В ЦАГИ доставили фюзеляж самолета МС-21-300 для проведения статических испытаний

Они должны подтвердить прочностные характеристики нового пассажирского лайнера и обеспечить сертификацию типа по статической прочности. Фюзеляж МС-21 прибыл в г. Жуковский из Иркутска на борту самолета Ан-124 12 августа. В ближайшее время в ЦАГИ поступят и другие агрегаты планера самолета. В частности, Иркутский авиационный завод — филиал ПАО "Корпорация «Иркут», на котором и был собран фюзеляж МС-21, передаст отсек вспомогательной силовой ...

Читать далее »