Новости по запросу: локомотивы

От начала до завершения ремонта Одним из существенных достоинств холдинга ТМХ является его многообразие услуг. Компания занимается как разработкой, так и производством, а также техническим обслуживанием своей продукции. С момента подписания первых контрактов жизненного цикла более десяти лет назад, ТМХ взял на себя обязательство обеспечивать работоспособность техники вплоть до её списания, гарантируя ежедневную доступность подвижного состава на маршрутах. Изначально это ...

Каждая последняя пятница марта посвящена важному профессиональному празднику — Дню машиниста, который был утверждён в 2023 году по указанию генерального директора РЖД Олега Белозерова. На данный момент в ТМХ трудятся около 200 специалистов данной профессии. Это машинисты, работающие с кранами, локомотивами, метро, электропоездами, мотовозами, автомотрисами и строительной техникой, которые используются на производственных площадках. Они отвечают за контроль технического состояния маневровых ...

ТМХ и Улан-Баторская железная дорога (УБЖД) активно развивают партнерство, направленное на улучшение эффективности пассажирских железнодорожных услуг, что зафиксировано в соглашении, подписанном в феврале 2025 года. Согласно данному документу, организации выразили желание сотрудничать в рамках совместных проектов, проводить консультации и обмениваться опытом, а также работать над повышением качества пассажирских перевозок. ТМХ и предприятия группы продолжают реализацию программы комплексного развития УБЖД, вводя ...

В городе Карталы теперь находятся 15 современных локомотивов. На Южно-Уральской железной дороге в общей сложности поступило 19 новых локомотивов, из них 15 направлены в южноуральский город Карталы. Все новые локомотивы созданы для маневровых работ и соответствуют самым высоким экологическим стандартам. Они оборудованы современными системами, включая автоматическое торможение, сигнализацию и системы тушения пожаров. Также важно отметить высокую степень безопасности для машиниста ...

В Рязани открыт новый цех, специализирующийся на механической обработке литейной продукции — комплектующих для вагонов метро, электропоездов и локомотивов. Планы производства нового цеха включают выпуск до 23 тысяч деталей ежегодно. Вся продукция полностью локализована, и при изготовлении используются только отечественные материалы. Данное предприятие, связанное с подвижным составом, производимым заводами ТМХ, начнет выпуск важных деталей, таких как корпуса редуктора колесной пары, ...

Котласское депо пополнилось тремя новыми тепловозами На участке Коноша — Сосногорск будут введены в эксплуатацию три новых грузовых магистральных тепловоза серии 2ТЭ25КМ, согласно сообщению Телеграмма СЖД. Локомотивы, произведенные на Брянском машиностроительном заводе, превосходят свои предшественники по мощности и могут буксировать составы на 20% большей массы. Кабина нового тепловоза создана с учетом удобства машиниста – она оснащена системами отопления, кондиционирования и ...

На Коломенском заводе, являющемся частью компании «ТМХ-Энергетические решения», прошло выездное совещание под руководством заместителя генерального директора — начальника Дирекции тяги Дмитрия Пегова. В числе участников совещания были руководители РЖД, Трансмашхолдинга, ФПК, ОПЖТ, а также представители проектных бюро и научно-исследовательских организаций. Основными темами обсуждения стали проекты по созданию и запуску в серийное производство новых локомотивов от ТМХ, а также развитие дизельного ...

В Смоляниново состоялось торжественное открытие нового железнодорожного тоннеля. Первый локомотив, который проехал через тоннель, символически «перерезал» ленточку из воздушных шаров. Этот тоннель повышает безопасность движения поездов и устраняет необходимость в использовании подталкивающих локомотивов, что обеспечивает свободное движение до Смоляниново. Протяженность обхода сложного участка составит примерно 10 км, в его состав входят два однопутных тоннеля длиной 1,45 км и 1,42 км. ...

Южно-Уральская дирекция тяги теперь располагает 19 новыми тепловозами Главный инженер дирекции сообщил, что за прошедшие 11 месяцев поступило 19 новых магистральных и маневровых тепловозов, а ожидается еще доставка двух маневровых локомотивов до конца года. Оптимизация работы с магистральным локомотивом 2ТЭ25Км позволяет успешно справляться с участками с усложненным рельефом и высокой нормативной грузоподъемностью, что в свою очередь способствует улучшению производительности. Новые ...