Главная > Новости по запросу: ледокол (страница 4)

Новости по запросу: ледокол

«Росатомфлот» — атомные ледоколы России, фоторепортаж

Наша страна обладает единственным атомным ледокольным флотом в мире, задачей которого является обеспечение судоходства по северным морям и освоение арктического шельфа. Атомные ледоколы могут длительно находиться на трассах Севморпути, не нуждаясь в заправке. В настоящее время в состав действующего флота входят атомоходы «Россия», «Советский Союз», «Ямал», «50 лет Победы», «Таймыр» и «Вайгач», а также атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть». Их эксплуатацией и ...

Читать далее »

«Машиностроительный завод» изготовил твэлы для ледокола «Арктика»

«Машиностроительный завод» изготовил твэлы для ледокола «Арктика»

Первые тепловыделяющие элементы (твэлы) с ядерным топливом для строящегося российского головного универсального атомного ледокола нового поколения ЛК-60 «Арктика» проекта 22220 изготовлены в ОАО «Машиностроительный завод» ( Московская обл.,входит в топливную компанию Росатома ТВЭЛ). Ледокол «Арктика» станет самым большим и мощным в мире. Его строительство ведет ООО «Балтийский завод-Судостроение» по контракту с Росатомом. Корабль который был заложен 5 ноября 2013 года. Согласно условиям контракта, его строительство должно быть завершено в декабре 2017 ...

Читать далее »

«Швабе» разработал лазерную пушку для резки льда

«Швабе» разработал лазерную пушку для резки льда

Специалисты холдинга «Швабе» разработали судовую лазерную пушку для резки льда и проводят сейчас ее испытания. Первых поставок можно ожидать с 2015 года. «Мы создали судовой лазер для освоения Арктики. Там сложная ледовая обстановка, при этом работают и платформы, и должны проходить суда. Ставится своеобразная лазерная пушка, ею, как стеклорезом, надрезается лед, затем корабль его своим весом продавливает», – прокомментировал разработку ...

Читать далее »

Восстановление ледокола «Советский Союз»

Восстановление ледокола "Советский Союз"

В Мурманской области подходит к концу восстановление атомного ледокола «Советский Союз». Судно должно вернуться в строй уже в этом году. Оно заменит ледокол «Россия», которому нужна перезагрузка топлива для реактора. Атомоход унаследовал от имени не только мощь и работоспособность но и, как говорится, непростую судьбу. Больше всего работы у корабля было в 90-х, но потом несколько лет он, забытый и ...

Читать далее »

Корпус ледокола «Новороссийск» проекта 21900 М начали формировать на ВСЗ

Корпус ледокола «Новороссийск» проекта 21900 М начали формировать на ВСЗ

На Выборгском судостроительном заводе (входит в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») началось формирование корпуса следующего ледокола проекта 21900 М, который будет носить имя «Новороссийск». Корпус судна формируется на полупогружной барже «Атлант», построенной на выборгской верфи. Ледокол «Новороссийск» является третьим судном в серии дизель-электрических ледоколов проекта 21900М. Спуск головного ледокола проекта 21900 М прошёл 1 мая 2014 года. Уникальную техническую операцию ...

Читать далее »

ВСЗ спустил на воду ледокол проекта 21900М «Владивосток» для «Росморпорта»

29 апреля, на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») состоялось мероприятие, посвященное спуску на воду ледокола «Владивосток» — головного в серии дизель-электрических ледоколов проекта 21900М. Судно строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта и будет сдано «Росморпорту» — через год. «Владивосток» будет осуществлять проводку судов на Дальнем Востоке. Строительство двух других ледоколов серии — «Мурманск» и «Новороссийск» — ...

Читать далее »

Головной ледокол проекта 21900 М назван именем города «Владивосток»

Головной ледокол проекта 21900 М назван именем города "Владивосток"

Головной ледокол проекта 21900 М, строящийся на Выборгском судостроительном заводе, будет носить название «Владивосток», два следующих – «Мурманск» и «Новороссийск». В данный момент на полупогружной барже «Атлант», которая была построена выборгскими корабелами, ведётся сборка корпуса головного судна. 29 апреля 2014 года его спустят на воду. Спуск судна также будет осуществляться с баржи, для чего она будет отбуксирована на глубоководный полигон ...

Читать далее »

Группой «Транзас» оснащен современным оборудованием ледокол «Балтика»

Группа "Транзас" оснастила современным оборудованием уникальный ледокол "Балтика"

Первый в мире ассиметричный ледокол проекта Р-70202 успешно завершил ходовые испытания. Все установленное «Транзасом» оборудование отработало на «отлично». Судно проекта Р-70202, построенное на российско-финской верфи Arctech Helsinki Shipyard Oy, представляет собой ассиметричный ледокол для борьбы с аварийными разливами нефти и спасательных операций. Оно способно продвигаться в ровном льду толщиной один метр, и в «косом» режиме сможет прокладывать канал шириной 50 ...

Читать далее »

Инновационное судно-ледокол «Балтика» готово к передаче аварийно-спасательному флоту России

Инновационное судно-ледокол "Балтика" готово к передаче аварийно-спасательному флоту России

Представители судоверфи Archtech Helsinki Shipyard Oy (совместного предприятия ОСК и STX Finland) сообщили о готовности передать заказчику в лице Федерального агентства морского и речного транспорта России (Росморречфлота) новое многоцелевое аварийно-спасательное судно ледового класса НБ 508 «Балтика». Напомним, церемония спуска на воду «Балтики» состоялась 12 декабря 2013 года. Аварийно-спасательное судно мощностью 7 МВт строилось на ОАО "Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (изготовление ...

Читать далее »