Главная > Новости по запросу: история

Новости по запросу: история

Древние укрепления Румынии: открытие с помощью технологии LiDAR

Древние укрепления Румынии: открытие с помощью технологии LiDAR

Археологи, применившие технологию LiDAR, нашли в густых лесах Румынии древние укрепления, возведенные более 5000 лет назад. Эти сооружения относятся к эпохе, когда происходил переход от неолита к бронзовому веку, и ранее оставались незамеченными учеными из-за густой растительности и отдаленности от современных дорог. Для проведения исследования использовались дроны с высокоточным датчиком Yellowscan Mapper+. Этот прибор уникален тем, что может фиксировать до ...

Читать далее »

Уфа и история УМПО: 100 лет успеха в двигателестроении

Уфа и история УМПО: 100 лет успеха в двигателестроении

Почему Уфа стала центром создания выдающегося УМПО? Уфимскому моторостроительному объединению исполняется столетие. Его история неразрывно связана с развитием нашей страны и отечественного производства двигателей. Датой основания завода считается 17 июля 1925 года. Началом работы стало создание в Рыбинске предприятия по производству авиационных моторов на базе старых автомастерских «Русского Рено». В 1935 году главой конструкторского отдела становится Владимир Климов, и вскоре ...

Читать далее »

Старт ракеты «Победы» и стыковка с МКС

Старт ракеты «Победы» и стыковка с МКС

«Союз МС-27»:стыковка с переходным отсеком Переходный отсек является частью головной части космического аппарата, он механически соединяет корабль с головным обтекателем и обеспечивает интеграцию командного интерфейса «Союза» в систему управления ракеты. Перед стыковкой была проведена взвешивание корабля и подготовка к укладке грузов. Запуск будет приурочен к 80-летию победы нашей страны в Великой Отечественной войне.Ракета получила название «Ракета Победы». Запуск запланирован на ...

Читать далее »

Воспоминания о трагедии: День памяти Гагарина и Серёгина

Воспоминания о трагедии: День памяти Гагарина и Серёгина

День памяти Юрия Гагарина и Владимира Серёгина 27 марта 1968 года в 10:19 на военном аэродроме Чкаловский взлетел учебный истребитель МиГ-15, в котором находились космонавт Юрий Гагарин и его инструктор, командир авиаполка по подготовке космонавтов, фронтовик Владимир Серёгин. В 10:30 Гагарин сообщил о завершении тренировочных заданий и запросил разрешение на возвращение на базу. Спустя приблизительно минуту самолет на скорости 700 ...

Читать далее »

День памяти трагической гибели Гагарина и Серёгина

День памяти трагической гибели Гагарина и Серёгина

День памяти Юрия Гагарина и Владимира Серёгина 27 марта 1968 года в 10:19 с военного аэродрома Чкаловский взлетел учебный истребитель МиГ-15, за штурвалом которого находился космонавт Юрий Гагарин, а также проверяющий инструктор, командир авиаполка, Владимир Серёгин. В 10:30 Гагарин сообщил о завершении учебных заданий и получил разрешение на возвращение. Но через минуту самолет, развивающий скорость 700 км/час и находившийся под ...

Читать далее »

История создания прототипа танка Т-35

История создания прототипа танка Т-35

1 сентября 1932 года был представлен первый прототип танка Т-35 заказчикам из Управления по механизации и моторизации РККА, во главе с Густавом Бокисом. Танк произвел сильное впечатление на присутствующих: «Этот танк оставляет благоприятное ощущение… Он оснащен пятью башнями, равномерно расположенными по бокам, и обладающими мощной армией: длинноствольной 76-мм полуавтоматической пушкой, двумя 37-мм полуавтоматическими пушками, четырьмя пулеметами ДТ-29 и двумя пулеметами ...

Читать далее »

Ретро-автомобили на современном конвейере АВТОВАЗа

Ретро-автомобили на современном конвейере АВТОВАЗа

Недавно в сети появились фото автомобиля ВАЗ-2101, который оказался на Волжском автозаводе, стоя на финальном этапе сборки. Как же старая «Копейка» оказалась среди новых моделей, таких как «Веста» и «Нива»? На самом деле, АВТОВАЗ не возобновил производство традиционных «Жигулей». Яркий оранжево-красный ВАЗ-2101 был помещён на конвейер для создания видеоматериала. Скорее всего, этот шаг является подготовкой к празднованию юбилея «Жигулей». 19 ...

Читать далее »

Первый паровоз: История Александровского завода

Первый паровоз: История Александровского завода

Об истории выпуска паровозов на Пролетарском заводе ОСК 23 марта 1844 года Император Николай I утвердил документы, согласно которым завод стал носить имя «Александровский главный механический завод Санкт-Петербурго-Московской железной дороги». Сегодня это известно как Пролетарский завод ОСК. В марте 1845 года на заводе были изготовлены первые магистральные паровозы, о чем свидетельствует памятник, установленный на территории предприятия в 1956 году. На ...

Читать далее »

Характеристики и история танков Т-37 и Т-37А

Характеристики и история танков Т-37 и Т-37А

Плавающие танки Т-37 и Т-37А были разработаны в конструкторском бюро завода №37, расположенного в Москве. Т-37А имел небольшие отличия от Т-37, такие как улучшенная броневая защита, измененная компоновка агрегатов и доработанная кормовая часть корпуса. В общем было произведено 2627 единиц техники, из которых 39 — это Т-37. Особенности конструкции: Противопульная гомогенная броня. Броневые листы соединялись заклепками с герметизацией стыков. Карбюраторный ...

Читать далее »

Двигатель АМ-38: Вклад в Победу

Двигатель АМ-38: Вклад в Победу

Двигатель АМ-38: ключевой элемент в авиации периода Великой Отечественной войны К 80-летию Великой Победы Двигатель АМ-38, который являлся самым распространенным среди авиамоторов, разработанных Александром Микулиным, был 12-цилиндровым V-образным двигателем с водяным охлаждением. Он устанавливался на штурмовой самолет Ил-2, известный как «летающий танк». Создание этого мотора стало важным достижением в области авиамоторостроения в СССР. С учетом того, что вес Ил-2 в ...

Читать далее »