Стартовали продажи фургонов ГАЗель Next

Машина представлена в двух модификациях: грузовой фургон с объемом кузова 13,5 куб. м и семиместный грузопассажирский фургон-комби

В 140 дилерских центрах по всей России начались продажи нового фургона ГАЗель Next. Базой для него стало шасси бортового автомобиля, который выпускают с 2013 года. У машины двухрычажная независимая передняя подвеска и реечное рулевое управление.

Объем кузова грузового фургона на 30% больше, чем у ГАЗели предыдущего поколения, и составляет 13,5 куб. м. Специальный люк под пассажирским сиденьем позволяет перевозить длинномерные грузы до 5 м.

Грузопассажирский фургон-комби объединяет функции грузового автомобиля и микроавтобуса: здесь с удобством разместятся семь человек и 9,5 куб. м груза. Удобный вход в заднюю часть салона обеспечивает широкая сдвижная дверь. Сиденья заднего ряда можно сложить, превратив их в спальное место. Для пассажиров второго ряда предусмотрены откидные столики, сетчатые карманы, розетка 12 В, USB-выход,ниши для мелочей и светодиодное освещение.

В базовую комплектацию автомобиля входит защита кузова (напольное покрытие и боковые обивки), такелажные петли, тросовый держатель запасного колеса, дистанционный привод заправочного люка, круиз-контроль, открывание задних дверей на 270 градусов, люк для дальномеров, предпусковой подогреватель/отопитель Webasto (в модификации фургон-комби) и т. д.

Для автомобиля предлагаются два мотора — дизельный объемом 2,8 л, мощностью 150 л.с. и бензиновый объемом 2,7 л, мощностью 120 л.с. Базовый фургон с турбодизелем Cummins обойдется в 1 млн 230 тысяч рублей, а цены на автомобиль с бензиновым двигателем Evotech начинаются от 1 млн 90 тысяч рублей. Комби стоят дороже на 75 тыс. рублей.

Производство фургона стартовало в октябре прошлого года. С появлением этого коммерческого автомобиля производитель расширил предложение российской коммерческой техники — ранее в сегменте фургонов с объемом кузова более 13 куб. м были представлены лишь импортные машины.
Силовому агрегату Cummins добавили мощности, что позволило улучшить динамику разгона автомобиля.
На предприятии изучают возможность выпуска электрической модификации ГАЗель Next. Ее запуск будет зависеть от спроса.

  zr.ru