Состояние рынка грузовиков: Insights от главы КАМАЗа

В интервью корпоративному изданию глава КАМАЗа Сергей Когогин отметил, что в текущем году на российском авторынке наблюдается избыток грузовых автомобилей. К началу 2025 года дилеры будут иметь на складах около 40 тысяч новых машин из Китая, а также примерно 20 тысяч автомобилей, которые были возвращены лизингополучателями. Таким образом, прогнозируемое количество продаж в 2025 году — 60-65 тысяч автомобилей, что указывает на возможность для КАМАЗа не производить новые машины, ввиду наличия уже имеющихся на рынке.

Глава компании уточнил, что только с конца марта дилеры начали реализовывать больше машин, чем им поступает от КАМАЗа, что свидетельствует о затоваривании на протяжении почти трех месяцев.

Интересный аспект, который упомянул Когогин, заключен в том, что после года простоя на складах может быть выгоднее разобрать машину на запчасти, что уже происходит в текущих условиях.

КамАЗ, по словам руководителя, испытывает недостаток в новых методах продаж и сбыта. Существующий спрос на продукцию в основном обеспечивается такими крупными заказчиками, как «Газпром» и «Роснефть», а также через гособоронзаказ. Также существуют устойчивые потребности в замене спецтехники.

Вообще состояние рынка грузовиков к 2025 году гендиректор называет нахождением в балансе. Продажи в 2023 и 2024 годах (135 и 111 тысяч автомобилей соответственно) были признаны аномальными.

Тем не менее, КАМАЗ намерен вернуть свою долю до 50% на российском рынке грузовиков. В настоящее время компания занимает лишь 31% сегмента на февраль 2025 года.

Источник: @rcinews