Принципы работы газотурбинного двигателя

Что стоит за функционированием газотурбинного мотора?

Воздух является основным рабочим телом газотурбинного двигателя. Сначала сжатый воздух, проходя через компрессор, смешивается с топливом в камере сгорания. В результате этого процесса образуется горячий газ, который разгоняется в турбине до значительных скоростей, заставляя ее вращаться. Это вращение приводит в движение компрессор, а выходящий горячий газ создает реактивную тягу, необходимую для передвижения самолета. Для запуска этого процесса требуется предварительное сжатие воздуха.

Компоненты газотурбинного двигателя

Ключевым элементом газотурбинного авиационного двигателя является большой вентилятор, который оснащен сложными лопатками. При вращении вентилятор засасывает воздух, большая часть которого идет в наружный контур, а меньшая, но более важная, поступает во внутренний контур двигателя. Здесь воздух сначала направляется в компрессоры: сначала в компрессор низкого давления, затем в компрессор высокого давления, где он сжимается перед попаданием в камеру сгорания.

Процесс сжатия воздуха

Во время прохождения через компрессоры воздух сильно сжимается, в результате чего его плотность увеличивается в 10-45 раз и температура также повышается. Давление воздуха перед поступлением в камеру сгорания может достигать 50 атмосфер. Создание такого высокого давления достигается за счет сложной системы лопаток компрессоров. В следующем разделе мы подробно рассмотрим, как они функционируют.

Источник: @rostecru