Главная > Новости Патриотам РФ > Производство > Авиационная промышленность > Передан второй Суперджет Авиакомпании «Центр-Юг»

Передан второй Суперджет Авиакомпании «Центр-Юг»

02 апреля 2014 года в рамках торжественных мероприятий, посвященных предстоящему празднованию 75-летия ОКБ Сухого, состоялась презентация самолета Sukhoi Superjet 100, который пополнит парк филиала Московский ООО "Авиакомпания «Центр-Юг» и будет эксплуатироваться в интересах компании «Атлас Джет». Отличительной чертой самолета SSJ100 (заводской номер 95015), окрашенного в корпоративные цвета нового эксплуатанта, стала праздничная ливрея с элементами корпоративной символики ОКБ Сухого.

Праздничная ливрея на самолете Sukhoi Superjet 100
Праздничная ливрея на самолете Sukhoi Superjet 100

В июле 2014 года ведущий отечественный разработчик передовой авиационной техники, признанной во всем мире, ОКБ Сухого отмечает юбилей-75 лет со дня основания. 29 июля 1939 г. был подписан приказ Комиссариата обороны при Совете Народных Комиссаров СССР об образовании ОКБ-135, главным конструктором которого был назначен Павел Осипович Сухой.

В преддверии празднования юбилея ОКБ Сухого было принято решение назвать лайнер, предназначенный для филиала Московский ООО "Авиакомпания «Центр-Юг» именем Героя Российской Федерации, заслуженного летчика-испытателя РФ Сергея Николаевича Мельникова.

Сергей Мельников активно участвовал в создании новых образцов авиационной техники, как на этапе проектирования, так и доводки ее в процессе летных испытаний. Выполнял программу испытаний первой категории сложности самолетов Су-17, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30, Су-34, Су-35, а также многофункционального истребителя корабельного базирования Су-33.

Огромное значение для развития отечественной авиационной промышленности имеют работы выдающегося конструктора П. О. Сухого и его последователей. С каждым годом ОКБ Сухого только укрепляет свои лидирующие позиции как передового разработчика самолетов не только военного, но и гражданского назначения.

Сегодня самолеты марки «Су» и их модификации составляют более 60 процентов фронтовой авиации ВВС России, а также стоят на вооружении армий более чем 30 стран мира и поставляются в государства Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Ближнего Востока. За более чем 75-летнюю историю в ОКБ было создано около 100 типов самолетов и их модификаций, свыше 60 типов выпускались серийно. Общее число серийно выпущенных самолетов превышает 10 000. На самолетах «Су» установлено более 50 мировых рекордов.

В 2000 г. ОАО "Компания «Сухой» с целью создания новых образцов гражданской техники основало компанию «Гражданские самолеты Сухого». Конструкторское бюро Сухого сыграло важную роль в разработке первого в современной России гражданского регионального самолета RRJ-95 (SukhoiSuperjet 100).

SSJ100 (заводской номер 95015) стал вторым ВС данного типа в парке филиала Московский ООО "Авиакомпания «Центр-Юг». 21 марта 2014 года был передан первый самолет SSJ100 (95012), который уже на следующий день приступил к выполнению чартерных рейсов, первый из которых перевез делегацию Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA)на космодром «Байконур».

Первые серийные самолеты SSJ100 были поставлены авиакомпаниям в 2011г.На сегодняшний день региональный самолет Sukhoi Superjet 100 представлен в парке пяти российских авиакомпаний, таких как Аэрофлот, Якутия, Московия, Газпром авиа и Центр-Юг, а также в трех зарубежных авиакомпаниях- Interjet (Мексика), Sky Aviation (Индонезия) и Lao Central (Лаос). В общей сложности самолеты, находящиеся в эксплуатации, выполнили более 27 000 коммерческих рейсов продолжительностью свыше 40 000 летных часов.

http://www.aviaport.ru/digest/2014/04/03/281933.html

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *