Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) представила свои последние инновации для транспортировки крупногабаритных грузов.
К числу значимых нововведений относится полупогружное судно ледового класса, способное поднять до 25 тыс. тонн. Это судно предназначено для транспортировки компонентов плавучих буровых установок, ветрогенераторов и других крупных объектов.
Кроме того, ОСК продемонстрировала суда на воздушной подушке с грузоподъемностью до 150 тонн, а также полностью импортозамещенные суда снабжения ледового класса Arc7 и плавучий док, который может перевозить до 7 тыс. тонн. Все представленные проекты созданы с использованием отечественного оборудования и материалов.
Заместитель главного конструктора КБ «Алмаз» Кирилл Карасев ознакомил присутствующих с особенностями полупогружного судна, способного эффективно функционировать в сложных условиях Северного морского пути, обеспечивая доставку тяжеловесных грузов.
Источник: @prom_rf