КАМАЗ начал серийное производство новой модификации кабины К5, предназначенной для пожарных автомобилей и автолестниц.
Одной из ключевых особенностей данной конфигурации является высокий моторный тоннель в салоне, что позволяет устанавливать кабину на раме грузовика на более низком уровне, чем обычно.
Двери новой кабины имеют уникальный дизайн с вырезом для колесной арки.
Процесс внедрения нового кабины в производство потребовал приобретения шести дополнительных штампов и соответствующей контрольной оснастки. Линии сварки и окраски также прошли модернизацию.
Теперь КАМАЗ выпускает кабины К5 в четырех различных вариантах:
- Высокая и широкая, с двумя спальными местами (под дальнобойные грузовики, аналог Actros).
- Широкая с одним спальным местом и стандартной высотой (под тягачи для межрегиональных перевозок).
- Зауженная, с одним спальным местом (для строительных автомобилей, аналог Arocs).
- Низкая, с высоким моторным тоннелем (предназначена для спецмашин МЧС).
В будущем упрощенные кабины K5 заменят классические модели К3 на гражданских машинах.
Источник: @rcinews