Российская компания 'Кама', занимающаяся разработкой электромобиля 'Атом', объявила о завершении первого этапа дорожных испытаний своих прототипов. Эти тесты проводились совместно с экспертами МГТУ имени Баумана. В рамках испытаний была разработана цифровая модель, отражающая реальные условия эксплуатации, которая послужит основой для последующих испытаний на полигоне.
Прототипы, выполненные в кузовах, взятых на время, и оснащённые набором датчиков для сбора данных, тестировались как на дорогах с различным покрытием, так и на городских улицах и автомагистралях. Собранные данные помогли создать тестовый маршрут, который воспроизводит реальные условия эксплуатации.
С помощью полученной модели и возможностей полигона ФГУП 'НАМИ' планируется проводить ресурсные испытания электромобиля в лабораторных условиях, имитируя нагрузки, которые автомобиль будет получать на общественных дорогах, но в ускоренном режиме. На данный момент уже собраны данные, эквивалентные 200 тысячам километров пробега.
В ходе этих ресурсных тестов разработчики собираются оценить надёжность и износостойкость как структуры в целом, так и её отдельных узлов, таких как подвески и силовая электроника.
Электромобиль 'Атом' будет иметь кузов без средних стоек и полностью цифровой интерфейс. Презентация полнофункционального электрического кросс-хэтчбека планируется до конца 2024 года. Серийное производство 'Атома' намечено на июнь 2025 года.
Источник: @rcinews