На авиационном заводе «Авиакор» в Самаре был изготовлен и отправлен первый фюзеляж для самолета ТВРС-44 «Ладога». Этот новый российский самолет предназначен для региональных пассажирских и грузовых перевозок. ТВРС-44 является отечественным решением, призванным заменить устаревшие модели, такие как Ан-24, Ан-26 и Як-40. Самолет способен перевозить до 44 пассажиров, и уже ведется работа над версией, приспособленной для транспортировки грузов. Изготовление фюзеляжа для ...
Читать далее »Авиация
Группа ГИРД представила инновационный трап для аэропорта Воронежа
Компания ГИРД представила новый самоходный трап для международного аэропорта Воронеж. Это устройство было полностью разработано и произведено на заводе ГИРД, что подчеркивает уровень локализации производства. Трап подходит для обслуживания всех типов самолетов, принимаемых в аэропорту, и отличается компактными размерами. В сложенном виде его длина составляет 7,75 метра, а разложенном – 10,63 метра. Ширина составляет 2,5 метра, а дорожный просвет – ...
Читать далее »Запуск сборки первого фюзеляжа самолета ТВРС-44 «Ладога»
На заводе «Авиакор» в Самаре завершилась сборка первого фюзеляжа нового регионального пассажирского самолета ТВРС-44 «Ладога». Этот компонент будет отправлен на Уральский завод гражданской авиации в Екатеринбург для окончательной сборки. В создании самолета участвуют предприятия с различных уголков России: среди них находятся компании из Смоленска, Самары, Таганрога, Комсомольска-на-Амуре, Нижнего Новгорода и многих других населенных пунктов. Например, УЗГА в Нижнем Новгороде отвечает ...
Читать далее »Завершение сборки первого фюзеляжа самолета ТВРС-44 «Ладога»
На заводе «Авиакор» завершили изготовление первого фюзеляжа для самолета ТВРС-44 «Ладога». Этот новый российский авиалайнер предназначен для региональных пассажирских и грузовых перевозок. В проекте участвуют специалисты Самарского национального исследовательского университета, которые отвечают за разработку ряда систем и оборудования для «Ладоги». ТВРС-44 является отечественным самолетом, который призван заменить устаревшие модели, такие как Ан-24 и Ан-26, а также Як-40. «Ладога» может вместить ...
Читать далее »Российские конвертеры озона для самолетов полностью готовы к применению
В Томском государственном университете были созданы инновационные конвертеры озона, которые предназначены для очистки воздуха внутри самолетов. Эти устройства прошли все необходимые испытания и теперь готовы к использованию в российской авиации. Первоначально было передано 24 конвертера для двух самолетов SSJ-New на авиазавод «Яковлев». Производственные мощности позволяют обеспечить конвертерами как новые, так и существующие российские самолеты. Согласно международным стандартам безопасности, в кабинах ...
Читать далее »Ту-2: Легенда Советской Авиации и Ее Вклад в Победу
«Нашей авиацией на аэродроме противника в Запорожье уничтожено и сожжено 18 немецких бомбардировщиков». Это сообщение было опубликовано ровно 82 года назад в вечерней сводке Совинформбюро от 27 февраля 1943 года. За этим успехом стояло не только мужество пилотов, но и знаменитый Ту-2 – самолет, ставший символом силы советской авиации в годы Великой Отечественной войны. Почему враги боялись Ту-2?• 3000 кг ...
Читать далее »Создание проектного офиса системы бронирования «Леонардо» в Латинской Америке
В Латинской Америке будет основан центр компетенций для внедрения системы бронирования авиабилетов «Леонардо». Центр будет создан на базе венесуэльской авиакомпании Conviasa S.A., которая уже применяет данное российское решение для обслуживания пассажиров (Passenger Service System, PSS). PSS «Леонардо» позволяет автоматизировать рутинные операции авиакомпаний. Функциональные возможности системы продолжают расширяться, становясь более разнообразными и удобными. В частности, в прошлом году была введена возможность ...
Читать далее »Внедрение системы посадки в аэропорту Сухума
Компания «Азимут» оснастила аэропорт в Сухуме современным инструментальным оборудованием для посадки самолетов. В аэропорту Абхазии была установлена система ILS 2700, которая в сочетании с другим российским оборудованием, улучшит возможность приема воздушных судов различных категорий. Данная система передает на борт информацию о расстоянии до взлетно-посадочной полосы, отклонении от курса, а также обеспечивает контроль за глиссадой во время посадки. Специалисты аэропорта могут ...
Читать далее »Новейший автопилот для малой авиации от Ростеха
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), входящий в состав Госкорпорации Ростех, представил свою разработку — автопилот для легких воздушных судов. Эта инновационная система обеспечивает отличную устойчивость и управляемость самолетов в автоматическом режиме, гарантируя при этом безопасность полетов. Устройство уже получило патент и успешно прошло испытания на многоцелевом легком самолете. Автопилот модели АП-МВЛ, созданный Конструкторским бюро промышленной автоматики (КБПА, часть КРЭТ), отличается простотой ...
Читать далее »Современная система посадки в аэропорту Сухума
Компания «Азимут» оснастила аэропорт в Сухуме новой инструментальной системой посадки ILS 2700. Это оборудование в сочетании с другим российским, позволит абхазскому аэропорту обрабатывать рейсы различных категорий. Система передает на борт воздушного судна данные о расстоянии до взлетно-посадочной полосы, а также информацию о курсе и глиссаде во время подхода к посадке. Специалисты аэропорта могут дистанционно управлять наземными радиомаяками, относящимися к ILS ...
Читать далее »