Авиаполк, базирующийся на аэродроме Бельбек под Севастополем, пополнился 14 боевыми самолетами. В среду сюда из Краснодарского края прибыли десять истребителей Су-27СМ и четыре Су-30М2.

«Сегодняшний день станет знаменательным для всех нас, когда на нашу полосу осуществили посадку современные боевые самолеты, — отметил врио командующего 27-й смешанной авиационной дивизии Игорь Романов. — После нелегкой напряженной работы аэродром преобразился и стал одним и самых современных».
Как сообщил ТАСС источник в вооруженных силах, всего в авиаполку в Бельбеке теперь будет 24 боевых и шесть учебно-боевых самолетов. Первые учебно-тренировочные полеты начнутся 1 декабря.
Сейчас на аэродроме Бельбек базируется 62-й истребительный авиационный полк, который входит в состав 27-й смешанной авиадивизии. Он был создан в 1941 году в Ейске, в мае 1942 года принимал участие в обороне Севастополя. С 1947 постоянно базируется на Бельбеке, входил в состав войск ПВО Советского Союза.
Техническая справка

Су-30М2 – ударный самолет с большой дальностью полета. Создан на базе истребителя Су-30, оптимизированного для нанесения ударов по наземным и надводным целям высокоточным оружием. Авиационная база, расположенная в городе Крымске Краснодарского края, приняла новые истребители Су-27СМ и Су-30М2.
Данный вид авиакомплексов по сути является поколоением «4+», то есть как бы переходным между истребителями четвёртого и пятого поколений. Поколением «4+» принято называть самолёты четвертого поколения, модернизация или дальнейшее развитие которых, приближает их характеристики и эффективность к истребителям пятого поколения.
Для этих самолётов характерны:
Высокая маневренность или сверхманевренность
Радары с щелевой, пассивной фазированной или активной фазированной антенной решёткой
Сниженная стоимость эксплуатации
Многофункциональность
Стеклянная кабина
Сниженная ЭПР благодаря использованию радиопоглощающих материалов и покрытий
Возможность полета на сверхзвуковой скорости без использования форсажа (только Су-35С, Rafale, Eurofighter Typhoon с минимальным числом внешних подвесок)
От базовой версии Су-30М2 отличается увеличенной дальностью полета, а также более совершенным бортовым оборудованием. Самолет способен развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час, а его боевой радиус превышает 1,5 тысячи километров. Истребитель вооружен 30-миллиметровой пушкой и имеет 12 точек подвески для ракет и бомб.
По контракту 2009 года с Министерством обороны «Компания «Сухой» уже изготовила четыре двухместных истребителя Су-30М2, построенных на ОАО «Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина» (ныне Комсомольский-на-Амуре авиационный завод – филиал «Компании «Сухой») и переданных ВВС России в 2010 году.
29 декабря 2012 года ОАО «Компания «Сухой» заключило контракт с Министерством обороны России на поставку 16 самолетов Су-30М2 в 2013—2015 годах. Самолет же Су-30М2 – это истребитель более универсального назначения.
Он имеет возможность выполнять сразу две боевые задачи:
— Вести воздушный бой
— Поражать цели на земле и на море
Таким образом модернизированному истребителю Су-30М2 вполне доступна и работа штурмовика.
http://www.arms-expo.ru/