Новости по запросу: температура

Производственный центр «Яковлева» в Комсомольске-на-Амуре запустил новые отечественные окрасочно-сушильные комплексы для самолетов МС-21 и SJ-100. Данное оборудование интегрировано в производственные участки сборки дверей указанных самолетов. Реализация проекта осуществлена в рамках стратегии импортозамещения с использованием оборудования, разработанного ведущими российскими компаниями. Процессы нанесения лакокрасочных покрытий и герметизации зависят от стабильных условий окружающей среды. Внедрение нового оборудования минимизирует влияния внешних факторов и обеспечивает …

Российская компания «МК-Полимер» начала отправку этиленпропиленовой резины в Казахстан. Фирма, являющаяся резидентом ТОР «Северск» в Томской области, отправила первую партию этого материала на завод «Казэнергокабель» в Павлодаре. Резина была успешно протестирована на крупнейшем казахстанском предприятии, производящем кабельно-проводниковую продукцию. Специалисты из России адаптировали технологию в соответствии с оборудованием партнёра. Созданная «МК-Полимером» резина позволяет производить гибкие силовые кабели, которые выдерживают экстремальные температуры …

В Якутии успешно завершилась программа испытаний турбовинтового самолета Ил-114-300 в условиях крайне низких температур Республики Саха. Испытания проходили при температурах до -45 градусов по Цельсию. На начальном этапе был проведен процесс выхолаживания самолета в рамках длительной стоянки, после чего специалисты проверили работоспособность различных систем, включая оборудование пассажирской кабины и внешнее светотехническое оборудование. Кроме того, проверялась работа двигателей ТВ7-117СТ-01 от ОДК, …

Электромобиль 'Атом' успешно завершил климатические испытания в Сургуте, где температура опускалась до -42°C. Тестирование длилось две недели и проводилось как на городских дорогах, так и на заснеженных загородных трассах. Общий пробег составил более 1500 км в смешанном цикле. Хотя рабочий диапазон 'Атома' варьируется от -30 °C до +40 °C, ключевые системы, включая климат-контроль, отопление и аккумулятор, функционировали без проблем при …

Компания «РТ-Техприемка» начала серийное производство устройств, предназначенных для дистанционного контроля температуры. Данные устройства находят применение на больших объектах, включая магистральные трубопроводы и энергетические трассы. Они способны составлять детализированную «температурную карту» и быстро выявлять опасные участки с перегревом или переохлаждением. Эти приборы помогают предотвращать аварийные ситуации и содействуют оптимизации затрат в нефтегазовой сфере, энергетическом секторе и строительстве. Устройство конструктивно готово к …

Вездеходам Ростеха не страшна качка и экстремальный минус. Изготавливаемые Концерном «Уралвагонзавод», двухзвенные гусеничные вездеходы «Витязь» предназначены для эксплуатации в сложных климатических условиях Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Эти машины могут передвигаться как по земле, так и по воде, причем без предварительной подготовки. В одном из случаев вездеходы были спущены с судна в открытое море и самостоятельно добрались до берега, …

Челябинский металлургический комбинат в 2025 году освоил производство и сертификацию четырех типов железнодорожных рельсов длиной до 100 метров, включая изделия для высокоскоростных магистралей (ВСМ). Эти рельсы предназначены для работы при скоростях до 400 км/ч и способны выдерживать экстремальные температуры до минус 60 градусов Цельсия. В рамках программы испытаний проводились лабораторные исследования и полевые тестирования на полигоне АО «ВНИИЖТ», где образцы …

Двигатели ПС-90А успешно провели первый полет самолета Ту-214, который длился 1 час 10 минут и прошел без сбоев. Эти двигатели показали высокую надежность и обеспечили безопасность на протяжении всего полета. Авиадвигатели ПС-90А, разработанные на заводе ОДК-Пермские моторы, являются единственными в России двигателями 4 поколения для гражданской авиации. Они имеют ряд преимуществ, обеспечивающих безопасность полета даже в сложных условиях. Также в …

Двухзвенные от полюса до полюса В Арктике и Антарктике вездеходы «Витязь» не знают границ. Перед началом Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» инженер-испытатель машиностроительной компании «Витязь», Фёдор Биганов, поделился с «Известиями» своими знаниями о том, как безопасно выйти «сухим» из моря Лаптевых и как функционировать при температурах до минус 73 градусов. Эти задачи стали повседневными для мощных двухзвенных тягачей. Источник: …

Ученые ЦНИИТМАШ создали никелевый сплав, предназначенный для энергоустановок следующего поколения. Этот материал способен функционировать при температуре превышающей 700 градусов Цельсия и давлении до 35 МПа. Срок службы оборудования, изготовленного из этого сплава, составит не менее 100 тысяч часов (более 11 лет). Данный материал был включен в эскизный проект нового угольного энергоблока, который работает при ультрасверхкритических параметрах пара, с показателями давления …