Новости по запросу: технологические инновации

Ростех разрабатывает первый российский двигатель для сверхлегких космических ракет, получивший название НК-3, с тягой 4,5 тонны. Данный двигатель будет использоваться на первой и второй ступенях сверхлегкой ракеты «Воронеж». На первой ступени планируется установка 12 двигателей, а на второй – одного. Все силовые установки будут функционировать на экологически чистом топливе. Для ускорения производственных процессов сложные детали корпуса будут создаваться с использованием …

Ловозерский горно-обогатительный комбинат успешно завершил основной этап модернизации обогатительной фабрики. На фабрике была установлена новая мельница первой стадии измельчения. Также была внедрена новая схема, направленная на повышение степени очистки и точного разделения мельчайших частиц породы, что обеспечивает минимальные вредные выбросы и незначительный экологический след. «Сепаратор в электростатическом поле разделяет материалы с различной электропроводностью. Благодаря лабораторным исследованиям, мы смогли точно рассчитать …

На предприятии Роскосмоса в АО «РЕШЕТНЁВ» была повышена точность и надёжность зеркальных антенн, предназначенных для перспективных космических аппаратов. Специалисты из Железногорска внедрили новые инженерные решения: Создали опытный образец параболической антенны диаметром два метра из отечественных композиционных материалов; Подтвердили соответствие изделия техническим требованиям в ходе испытаний. В результате эксперимента: Отражение электромагнитного излучения составило не менее 99% в радиочастотном диапазоне до 70 …

Российские инженеры из АО «НПО Энергомаш», АО «Композит», ИЛИСТ СПбГМТУ и института ВИАМ Курчатовского центра разработали ракетный двигатель для модернизированной ракеты‑носителя «Ангара». Двигатель РД‑191МР с тягой 200 т был создан с применением аддитивных технологий, таких как прямое лазерное выращивание и селективное лазерное спекание. Компоненты изделия были выращены по частям, что позволило учесть различия в свойствах каждого элемента. Новые материалы, включая …

В Москве успешно завершены испытания безэкипажного катера, который создавался для повышения безопасности на водных пространствах. Это судно второго поколения имеет отечественный корпус и прошло успешные тесты в конце 2025 года. Катер способен выполнять автономные передвижения, обойти препятствия, исследовать гидротехнические объекты и фиксировать наличие посторонних предметов. Также он оборудован системой, позволяющей обнаруживать людей, находящихся в воде, и сбрасывать им спасательный круг, …

В России создан пассажирский беспилотный шаттл L5, разработанный компанией Navio. Этот шаттл работает на электрической тяге и обладает модульной архитектурой интерьера. Он предназначен для различных маршрутов, включая поездки по городам, трансферы в аэропорты, университетские кампусы и курортные зоны. Модульная платформа шаттла позволяет изменять количество мест для пассажиров и адаптировать внутреннее пространство под конкретные условия—будь то городской транспорт, курорты или деловые …

ОСК объявила о планах по обширной модернизации верфей в ходе сессии, посвященной новому этапу технологического развития в российском судостроении. В центре внимания находятся проекты модернизации Северной верфи ОСК и завода ОСК «Красное Сормово». По прогнозам специалистов, после завершения модернизации на Северной верфи к 2030 году производительность вырастет в 15 раз, при этом будет возможность строить до 11 средне- и крупнотоннажных …

Импортозамещенная версия легкого вертолета «Ансат», собранная на Казанском вертолетном заводе (КВЗ), который входит в состав холдинга «Вертолеты России» от «Ростеха», успешно выполнила свой первый полет в рамках испытаний. В ходе летных испытаний экипаж оценил такие параметры, как устойчивость и управляемость вертолета, а также функции оборудования и основных систем. В новой модификации были произведены изменения, такие как: модифицированная конфигурация капотов и …

Создание новых и модернизация существующих индустриальных двигателей – это задача конструкторов корпорации ОДК, для которой активно используются аддитивные технологии. На заводе ОДК-Кузнецов в Самаре началось серийное производство элементов малоэмиссионной камеры сгорания двигателя НК-36СТ мощностью 25 МВт с применением прямого и селективного выращивания. Это позволило сократить время производства деталей на 15% и уменьшить их вес, одновременно увеличив надежность и экологичность двигателя. …

Лифтостроительный завод «ПУЛЬС» стал первым в России, который сертифицировал уникальные четырёхстворчатые противопожарные двери для лифтовых шахт с пределом огнестойкости EI-60. Эти двери открывают новые горизонты для повышения безопасности на промышленных и коммерческих объектах, а также в торговых центрах и культурно-досуговых учреждениях с большим количеством людей. Новая разработка может выдерживать прямое воздействие открытого пламени и продуктов горения на протяжении 60 минут, …