Новости по запросу: Северный морской путь

Производство реакторных установок для атомного ледокола «Россия» завершено

Производство реакторных установок для атомного ледокола «Россия» завершено

Предприятие по машиностроению, входящее в состав «Росатома», завершило изготовление первой реакторной установки модели РИТМ-400 для атомного ледокола нового поколения «Россия». Детали реактора были произведены на предприятии «ЗиО-Подольск». После официального завершения сборки руководителями ведомства и компании — председателем Совета Федерации Валентиной Матвиенко и генеральным директором «Росатома» Алексеем Лихачевым — церемония получила широкое освещение. Она прошла в рамках открытия выставочной экспозиции, посвященной …

Читать далее »

Ледокол «Якутия» присоединился к флота ледоколов

Ледокол «Якутия» присоединился к флота ледоколов

Ледокол «Якутия» официально вступил в состав ледокольного флота. С 1 по 2 апреля «Якутия» отправится из Санкт-Петербурга, внося свой вклад в поддержку проектов Росатома в период сложной ледовой ситуации. Данное судно, построенное по заказу ФГУП «Атомфлот», стало четвёртым ледоколом и третьим серийным по проекту 22220. Его закладка произошла в мае 2020 года, а спуск на воду — в ноябре 2022 …

Читать далее »

Новые разработки ОСК в области перевозки негабаритных грузов

Новые разработки ОСК в области перевозки негабаритных грузов

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) представила свои последние инновации для транспортировки крупногабаритных грузов. К числу значимых нововведений относится полупогружное судно ледового класса, способное поднять до 25 тыс. тонн. Это судно предназначено для транспортировки компонентов плавучих буровых установок, ветрогенераторов и других крупных объектов. Кроме того, ОСК продемонстрировала суда на воздушной подушке с грузоподъемностью до 150 тонн, а также полностью импортозамещенные суда снабжения …

Читать далее »

Сборка реактора РИТМ-200 для атомного ледокола «Ленинград»

Сборка реактора РИТМ-200 для атомного ледокола «Ленинград»

В России стартовала сборка реакторной установки РИТМ-200 для нового атомного ледокола «Ленинград». На заводе «ЗиО-Подольск», который входит в Машиностроительный дивизион «Росатома», начались работы по монтажу реактора. Этот процесс начался с механической обработки. Ледокол «Ленинград» был заложен в январе 2024 года при участии Президента России Владимира Путина. Производство реакторных установок РИТМ-200 стало серийным и потоковым, что подтверждает лидерство отечественной промышленности. Накопленный …

Читать далее »

День Арктики: празднование уникального региона

День Арктики: празднование уникального региона

28 февраля — дата, посвященная Арктике. Арктический регион является исключительным и самобытным, где сочетаются суровость и красота. Площадь российских арктических территорий составляет 4,8 миллиона квадратных километров, что соответствует 28% от всей страны. Освоением Севера занимаются наши соотечественники уже на протяжении нескольких веков. В 2025 году мы отметим 500-летие начала изучения Северного морского пути. Сегодня Россия занимает ведущие позиции в развитии …

Читать далее »

Уникальные работы ОСК на атомных ледоколах в Арктике

Уникальные работы ОСК на атомных ледоколах в Арктике

Специалисты ОСК впервые провели уникальные операции на атомных ледоколах в акватории Северного морского пути. Сотрудники филиала «Северный» электромонтажного предприятия ОСК «Арктика» впервые стали частью крупного проекта по дооснащению атомных ледоколов «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «50 лет Победы». Работы осуществлялись на базе ФГУП «Атомфлот» в Мурманске и в акватории Северного морского пути. Этот проект стал важным этапом в развитии нашего предприятия. …

Читать далее »

Совершенствование организационно-финансовой модели Северного морского пути

Совершенствование организационно-финансовой модели Северного морского пути

Госкорпорация «Росатом» представила инициативы по улучшению организационно-финансовой структуры Северного морского пути (СМП). На IX заседании Совета участников судоходства по СМП ключевым пунктом обсуждения стала комплексная модель дальнейшего развития. «В ходе заседания участники рассмотрели предложения «Росатома» по оптимизации организационно-финансовой модели СМП. Выдвинуты рекомендации по более тщательной проработке отдельных аспектов модели с учетом специфики реализации некоторых арктических проектов. Дальнейшая работа по улучшению …

Читать далее »

Развитие ледокольного флота России для Северного морского пути

Развитие ледокольного флота России для Северного морского пути

Для повышения объемов навигации по Северному морскому пути Россия активно расширяет потенциал своего ледокольного флота. В настоящее время строятся три новых атомных ледокола: два ледокола проекта 22220 («Ленинград» и «Чукотка»), один головной ледокол нового проекта 10510 под названием «Россия». В этом году планируется заложить еще один атомный ледокол проекта 22220 под именем «Сталинград». До введения в эксплуатацию головного ледокола проекта …

Читать далее »

Россия увеличивает ледокольный флот: строительство трех новых атомных ледоколов

Россия увеличивает ледокольный флот: строительство трех новых атомных ледоколов

В Российской Федерации строятся три новых атомных ледокола С целью увеличения объемов перевозок по Северному морскому пути наша страна активно развивает ледокольный флот. На январь 2025 года на российских верфях находятся в процессе строительства три атомных ледокола: два ледокола проекта 22220 («Ленинград» и «Чукотка») первый ледокол нового проекта 10510 («Россия») В этом году мы также планируем заложить еще один атомный …

Читать далее »

Спутниковая система «Гонец»: контроль арктической экспедиции МЧС России

Спутниковая система «Гонец»: контроль арктической экспедиции МЧС России

Спутниковая система «Гонец» осуществляет мониторинг арктической экспедиции Министерства чрезвычайных Situations России. В работе задействованы терминалы модификации «Мобильный» и комплекты автономной связи «Гонец-Автономный». Эти устройства отслеживают позиции колонн МЧС России и передают информацию в удаленные пункты управления. Оборудование показывает надежную работу даже в условиях экстремально низких температур, достигающих порой — 40°С. Маршруты проходят через регионы, где отсутствует альтернатива спутниковой связи. Кроме …

Читать далее »