Новости по запросу: прочность

На заводе «Уральские локомотивы» успешно проверили прочность кузовов вагонов высокоскоростного поезда в статических и динамических испытаниях.

Тепловоз 3ТЭ28 успешно прошел испытания на сложном маршруте от Эльгинского месторождения до Тихого океана, подтвердив надежность в суровых условиях.

Ученые из Пермского национального исследовательского политехнического университета разработали полимербетон, который по прочности превосходит иностранные аналоги на 15-20%. Этот материал может применяться в строительстве фундаментов, дорожных покрытий, мостов и железнодорожных путей, а также при установке тяжелого оборудования, обладая необходимыми характеристиками для работы под постоянной динамической нагрузкой и вибрацией. В качестве основы для полимербетона ученые использовали эпоксидную смолу, которую удалось преобразовать в …

Ученые Института химии высокочистых веществ в сотрудничестве с Пермским национальным исследовательским политехническим университетом разработали новый тип стеклокристаллических материалов для инфракрасной оптики, который в 2,5 раза прочнее существующих аналогов. Исследователи создали материал на основе стекла, состоящего из галлия, германия и селена, добавив в него микроскопические кристаллы селенида галлия. Эти кристаллы действуют как армирующие элементы, предотвращая распространение трещин. Уникальной особенностью является то, …

Магнитогорский металлургический комбинат начал выпуск нового типа арматуры повышенной прочности, а именно термически упрочненной свариваемой арматуры класса А600С, которая отвечает требованиям ГОСТ 34028. Сертификационный орган «РосСтройТест» подтвердил соответствие арматурного проката с периодическим профилем класса А600С техническим требованиям для диаметров 10 миллиметров в мотках и 12-32 миллиметров в прутках. По информации от ММК, арматура класса А600С обладает высокими механическими свойствами, включая …

Самарский металлургический завод в рамках программы импортозамещения внедрил новое отечественное оборудование в прессовом производстве. Современная вертикально-закалочная печь стала частью масштабной программы модернизации на предприятии. Эта печь предназначена для нагрева крупных алюминиевых заготовок под закалку в водной среде, что позволит улучшить прочностные характеристики изделий и расширить ассортимент продукции. Ключевыми преимуществами новой печи являются более быстрый, качественный и равномерный нагрев, что критически …

Тверской вагоностроительный завод завершил изготовление первых элементов для нового водородного поезда. На Демиховский машиностроительный завод были отправлены четыре кузова головных вагонов и комплектующие для бустерной секции, где они будут объединены в один состав. Специалисты Тверского института вагоностроения проводят тесты на прочность кузовов. В их лаборатории на головные вагоны воздействуют различными нагрузками: сжимают, чтобы имитировать давление во время движения, нагружают сверху …

Ученые Московского авиационного института разработали новый способ создания композитных конструкций для таких самолетов, как МС-21 и SJ-100. Данный метод позволит значительно сократить время и расходы на производство гражданских воздушных судов, а также повысит их прочность и долговечность. Этот метод известен как принцип «пирамиды», начинающийся с тщательного изучения композитов на структурном уровне. Процесс включает испытания на элементарных образцах, образцах с конструктивными …

В Медовый спас мы восхищаемся сотами. Соты на представленных изображениях созданы не пчелами и не из воска и не предназначены для хранения меда. Эти конструкции – сотовые заполнители, которые изготавливает наше Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А.Г. Ромашина. Они производятся из различных материалов в зависимости от их назначения. Например, соты из алюминиевой фольги используются в композитных обшивках самолетов. Это усиливает …

В России запустили инновационную установку лазерного упрочнения прессованных титановых электродов. Технология разработана Корпорацией ВСМПО-АВИСМА в партнерстве с ведущим производителем лазерных решений НТО «ИРЭ-Полюс». На российском титановом рынке она применяется впервые. Теперь для упрочнения электрода предприятие использует иттербиевый волоконный лазер мощностью 20 кВт. Он прогревает поверхность прессованного электрода в среде инертного газа, формируя качественный упрочняющий шов по всей длине заготовки. Такие …