Новости по запросу: мощность

Установленная мощность Саратовской ГЭС увеличилась на 6 МВт после завершения модернизации гидроагрегата №20. Теперь общая мощность станции составляет 1487 МВт. Работы проводились в рамках Программы комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро. К 2025 году, благодаря замене двух турбин и модернизации пяти генераторов, мощность Саратовской ГЭС вырастет еще на 24 МВт. В рамках данной программы обновлено 22 из 24 гидроагрегатов, что позволило увеличить …

Первый энергоблок Курской АЭС-2 был синхронизирован с Единой энергосистемой России 31 декабря 2025 года и достиг мощности 240 МВт. Общая мощность этого энергоблока составляет 1250 МВт, что является новым рекордом для атомного парка Росатома. Он на 50 МВт превышает мощность энергоблоков Ленинградской АЭС-2. Новый блок позволит существенно увеличить выработку атомной электроэнергии для Курской области более чем на 50% и обеспечит …

На Машиностроительном заводе завершена приемка активной зоны для первого из двух реакторов нового атомного ледокола “Россия” проекта 10510 “Лидер”. Это первая в истории партия ядерного топлива для современных мощных судовых реакторов РИТМ-400. Ледокол следующего поколения “Лидер” будет работать на двух реакторах РИТМ-400, которые мощнее в 1,8 раза по сравнению с предыдущими установками РИТМ-200, использовавшимися в проектах универсальных атомных ледоколов 22220. …

Спуск атомохода «Россия» проекта 10510 «Лидер» мощностью 120 МВт запланирован на февраль 2028 года по обновленному графику. Об этом сообщил заместитель генерального директора по строительству флота — руководитель представительства ФГУП «Атомфлот» в Санкт-Петербурге Константин Князевский. По состоянию на данный момент, техническая готовность судна составляет 26,9%. Представитель «Атомфлота» отметил, что завершено создание реакторной установки РИТМ-400 для ледокола. Во сентябре 2025 года …

Котгрузке на Чиркейскую ГЭС готово новое рабочее колесо для гидроагрегата №1 после успешного завершения статических балансировочных испытаний. Проект модернизации включает замену всех четырех гидроагрегатов, которые отработали почти полвека. Первый из них, под станционным номером 2, был введен в эксплуатацию весной этого года. Новая лопастная система, разработанная на Ленинградском металлическом заводе (компания «Силовые машины»), позволит увеличить мощность каждого агрегата с 250 …

На строящемся атомном ледоколе «Чукотка» весом 76 тонн была смонтирована мачта. Строительная работа продолжается на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. На ледокол установили одну из ключевых частей конструкции — мачту высотой 18,6 метра. Эта установка знаменует собой завершение формирования внешнего облика судна. Мачта позволяет ледоколу достичь проектной высоты, которая составляет почти 60 метров от киля до верхней точки. Мачта выполняет важные …

Тяга двигателя пятого поколения 177С в форсажном режиме составляет 14 500 кгс. Инженеры Объединенной двигателестроительной корпорации, входящей в Ростех, демонстрируют высочайшие достижения в области инженерного искусства. Новый двигатель пятого поколения включает в себя ряд передовых технологических решений: Инновационные жаропрочные материалы и покрытия в горячей части; Оптимизированная аэродинамика проточной части и турбин; Цифровые системы управления, обеспечивающие максимальную эффективность работы; Улучшенная система …

Новолакская ветероэлектростанция «Росатома» в Республике Дагестан успешно запустила первый этап поставок электроэнергии в единый энергоколлектор России. Первая очередь проекта включает 61 ветероустановку, суммарной мощностью 152,5 МВт. В 2026 году планируется запуск 59 дополнительных установок мощностью 147,5 МВт. После завершения второго этапа ветропарк станет крупнейшим в стране. Общая мощность ветроэлектростанции достигнет 300 МВт, с предполагаемой среднегодовой выработкой — 879 млн кВт*час. …

Компания «Электрум АВ» завершила испытания тиристорного регулятора ТРМ3-Б-3-400-ТОМ4 на ледоколе. Недавно были успешно проведены испытания нового ледокола, в электрооборудовании которого использован тиристорный регулятор мощности ТРМ3-Б-3-400-ТОМ4, разработанный АО «Электрум АВ». Этот регулятор выполнен в блочном формате и предназначен для плавного запуска и управления электродвигателями судовых лебёдок. Тиристорный регулятор ТРМ3-Б-3-400-ТОМ4 способен управлять токами до 400 А при напряжении 380 В и разработан …

На заводе «Пелла» в Ленинградской области на воду был спущен рейдовый буксир «Грифон-9» проект 05380. Цель буксиров проекта 05380 заключается в выполнении буксировочных и кантовочных операций как в порту, так и на рейдах и в прибрежных зонах, что соответствует району плавания R3. Также они способны снимать суда с мели. К основным характеристикам буксира проекта 05380 относятся: длина — 25,4 м; …