Новости по запросу: Ладога

Российская авиация переходит на отечественные радиостанции

Российская авиация переходит на отечественные радиостанции

Российские самолеты переходят на собственные радиостанции Уральский завод гражданской авиации выбрал новые бортовые радиостанции для трёх моделей воздушных судов. Эти отечественные разработки заменят импортные аналоги. Легкий многоцелевой самолет «Байкал», турбовинтовой пассажирский самолет «Ладога» и российско-белорусский «Освей» будут оснащены современным радиооборудованием, produced by нижегородское НПП «Прима». Инженеры подобрали оптимальный набор аппаратуры для каждой модели, который идеально соответствует специфике их эксплуатации. Для …

Читать далее »

Оснащение самолетов новейшим радиооборудованием в России

Оснащение самолетов новейшим радиооборудованием в России

Уральский завод гражданской авиации установит современное радиооборудование на самолеты ЛМС-901 «Байкал», ТВРС-44 «Ладога» и ЛМС-192 «Освей». Для каждой модели будет разработан оптимальный комплект техники, соответствующий типу и назначению воздушного судна, а также техническим требованиям. Самолеты «Байкал» и «Освей» получат серийные УКВ-радиостанции «Прима-МВ», которые обеспечивают надежную связь в МВ диапазоне частот и соответствуют квалификационным требованиям КТ-160G/14G. На «Освей» также установят новейшую …

Читать далее »

Турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ-01/02 для региональных самолетов

Турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ-01/02 для региональных самолетов

В октябрьском календаре представлен отечественный турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ-01/02, предназначенный для региональных самолетов. Это современный и высоконадёжный двигатель, выпускаемый петербургским предприятием ОДК-Климов. ТВ7-117СТ-01 создан для самолета Ил-114-300, который проходит испытания. Модификация ТВ7-117СТ-02 будет использоваться на пассажирских самолетах «Ладога». Российский турбовинтовой двигатель имеет улучшенные характеристики, позволяющие повысить мощность и топливную эффективность, что особенно актуально для региональных маршрутов. ТВ7-117СТ-01 соответствует самым высоким стандартам …

Читать далее »

Новые достижения авиационных двигателей ТВ7-117

Новые достижения авиационных двигателей ТВ7-117

Авиационный двигатель ТВ7-117СТ-01 снова продемонстрировал свою надежность во время испытаний на Ил-114-300. Этот двигатель относится к семейству силовых установок ТВ7-117. Конструкторы из ОДК-Климов разработали ряд двигателей как для самолетов, так и для вертолетов. ТВ7-117СТ-02 предназначен для регионального самолета «Ладога». Его главное преимущество заключается в возможности запуска с помощью электрического стартера-генератора, что позволяет ему взлетать с коротких и неподготовленных площадок. Другой …

Читать далее »

Первый фюзеляж самолета ТВРС-44 «Ладога» произведен в Самаре

Первый фюзеляж самолета ТВРС-44 "Ладога" произведен в Самаре

На авиационном заводе «Авиакор» в Самаре был изготовлен и отправлен первый фюзеляж для самолета ТВРС-44 «Ладога». Этот новый российский самолет предназначен для региональных пассажирских и грузовых перевозок. ТВРС-44 является отечественным решением, призванным заменить устаревшие модели, такие как Ан-24, Ан-26 и Як-40. Самолет способен перевозить до 44 пассажиров, и уже ведется работа над версией, приспособленной для транспортировки грузов. Изготовление фюзеляжа для …

Читать далее »

Запуск сборки первого фюзеляжа самолета ТВРС-44 «Ладога»

Запуск сборки первого фюзеляжа самолета ТВРС-44 «Ладога»

На заводе «Авиакор» в Самаре завершилась сборка первого фюзеляжа нового регионального пассажирского самолета ТВРС-44 «Ладога». Этот компонент будет отправлен на Уральский завод гражданской авиации в Екатеринбург для окончательной сборки. В создании самолета участвуют предприятия с различных уголков России: среди них находятся компании из Смоленска, Самары, Таганрога, Комсомольска-на-Амуре, Нижнего Новгорода и многих других населенных пунктов. Например, УЗГА в Нижнем Новгороде отвечает …

Читать далее »

Завершение сборки первого фюзеляжа самолета ТВРС-44 «Ладога»

Завершение сборки первого фюзеляжа самолета ТВРС-44 «Ладога»

На заводе «Авиакор» завершили изготовление первого фюзеляжа для самолета ТВРС-44 «Ладога». Этот новый российский авиалайнер предназначен для региональных пассажирских и грузовых перевозок. В проекте участвуют специалисты Самарского национального исследовательского университета, которые отвечают за разработку ряда систем и оборудования для «Ладоги». ТВРС-44 является отечественным самолетом, который призван заменить устаревшие модели, такие как Ан-24 и Ан-26, а также Як-40. «Ладога» может вместить …

Читать далее »

Смоленский завод начинает производство кессонов для легкомоторного самолета «Ладога»

Смоленский завод начинает производство кессонов для легкомоторного самолета «Ладога»

Смоленский авиационный завод начинает изготовление кессонов крыла для легкомоторного самолета «Ладога». В настоящее время на заводе уже находятся в процессе сборки первые испытательные образцы кессонов. Летный образец планируется завершить к апрелю, после чего начнется серийное производство. Модель «Ладога» призвана заменить такие самолеты, как Ан-24, Ан-26, ATR-42, DHC-300 и CRJ-100, как в коммерческой, так и в государственной авиации. В производственном процессе …

Читать далее »

В Ленинградской области спустили на воду опытое исследовательское судно «Ладога»

В Ленинградской области спустили на воду опытое исследовательское судно Ладога

29 июля ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спустило на воду опытовое исследовательское судно проекта 11982 «Ладога» для ВМФ РФ. Это второе судно проекта 11982, строящеееся для ГУГИ, и первое, строящееся по данному проекту на заводе «Пелла», отличаясь изменениями в проекте. Головное судно данного проекта «Селигер» было построено на ОАО "Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» и передано ГУГИ 25 декабря 2012 года, эксплуатируясь в составе …

Читать далее »