В Новгородской области в 2026 году начнёт работу новое производство трубопроводной арматуры — проект реализует компания «Компенз» на базе завода «Арматурз». Продукция будет поставляться стратегическим заказчикам, включая РЖД и Роскосмос. Узнайте, какие задачи решает арматура, почему её производство становится особенно актуальным после санкций и каковы масштабы нового проекта. Источник: @prom_rf
Читать далее »Новости по запросу: конструкция
Ульяновский автозавод улучшил популярные модели «Буханка» и «Головастик»
Производитель из Ульяновска внес важные обновления в свои грузовые автомобили семейства «Старый грузовой ряд», хорошо известных как «Буханки» и «Головастики». В стандартную комплектацию этих транспортных средств с мая включены бесшумные ограничители дверей, которые практически не создают звуков при открытии и закрытии. Также внедрен улучшенный стопорный механизм, надежно фиксирующий двери в нужных позициях и защищающий их от повреждений в условиях ограниченного …
Читать далее »Развитие проекта самолёта ЛМС-901 «Байкал»: статус и перспективы
Проект по созданию нового отечественного самолёта ЛМС-901 «Байкал» продолжает реализовываться. В последние дни вновь появилась информация о том, что его развитие столкнулось с некоторыми трудностями, и массовое производство пока не планируется. Об этом сообщает российское информационное агентство. Представители проекта «Сделано у нас» обратились за разъяснениями к Министерству промышленности, которое подтвердило, что работы по проекту не прекращены. Внесены необходимые изменения в …
Читать далее »Танк Т-40: Особенности и История
Танк Т-40 был разработан с целью замены малых плавающих танков Т-37А и Т-38. Проект был реализован КБ завода № 37, расположенного в Москве, под руководством Н.А. Астрова. Серийное производство началось в 1940 году, и к июню 1941 года было выпущено 151 экземпляр. С первого дня Великой Отечественной войны Т-40 активно использовался в боях. Однако уже в 1941 году его выпуск …
Читать далее »Спуск на воду краболова-процессора «Кильдин»
На заводе ОСК «Красное Сормово» состоялся спуск на воду краболова-процессора «Кильдин» проекта КСП01. Это второе судно из серии из пяти, которые строятся по заказу «Северо-Западного рыбопромышленного консорциума». Уровень готовности судна составляет 78,2%, так как все оборудование уже установлено. Ожидается, что «Кильдин» будет передан заказчику осенью 2025 года. Краболов планируется использовать в Северной Атлантике, включая Баренцево, Норвежское и Гренландское море, а …
Читать далее »Технические аспекты осевого компрессора газотурбинного двигателя
Роторы компрессоров газотурбинных двигателей вращаются на десятки тысяч оборотов в минуту, что делает их уникально эффективными. Однако разобраться в конструкции осевого компрессора достаточно сложно, так как разработка газотурбинных двигателей относится к одной из самых высокотехнологичных сфер. Основная функция компрессора заключается в сжатии воздуха с высокой эффективностью и дальнейшем его направлении в камеру сгорания, что необходимо для продолжения работы газотурбинного двигателя. …
Читать далее »Разработка отечественных комплектующих для дронов
В последнее время мы все чаще начинаем самостоятельно изготавливать детали для дронов. Наша команда получила для тестирования моторы местного производства от компании «ДронМоторс». На данный момент я только получил посылку, но впереди планируется тестирование, в ходе которого я собираюсь создать дрон с максимальным количеством комплектующих, производимых в нашей стране, которые окажутся в моем распоряжении и доступны на рынке. И это, …
Читать далее »Сертификация новых летательных аппаратов из Дагестана
Концерн «Кизлярский электромеханический завод» получил одобрение летной годности на свои новые модели: самолет МАИ-411 «Альфа-КМ» и вертолет АП-55. Многоцелевой четырехместный самолет МАИ-411 «Альфа-КМ» изготовлен из композитных материалов и использует 95-й бензин с расходом приблизительно 25-30 литров на час полета. Запас топлива обеспечивает ему дальность до 1,6 тысячи километров. Легкий вертолет АП-55, предназначенный для различных задач, также выполнен с применением композитов. …
Читать далее »Характеристики и история танков Т-37 и Т-37А
Плавающие танки Т-37 и Т-37А были разработаны в конструкторском бюро завода №37, расположенного в Москве. Т-37А имел небольшие отличия от Т-37, такие как улучшенная броневая защита, измененная компоновка агрегатов и доработанная кормовая часть корпуса. В общем было произведено 2627 единиц техники, из которых 39 — это Т-37. Особенности конструкции: Противопульная гомогенная броня. Броневые листы соединялись заклепками с герметизацией стыков. Карбюраторный …
Читать далее »Первый советский плавающий танк: история Т-33 «Селезень»
В марте 1932 года на заводе «Большевик» был произведен первый советский плавающий танк Т-33, названный «Селезень». Этот танк был разработан в КБ-3 Оружобъединения в Ленинграде. Внешний вид модели напоминал её иностранный аналог – гусеничный трактор «Карден Ллойд». Корпус «Селезня» был создан из стали, не предназначенной для бронирования. Характеристики танка: Двигатель – АМО-3 с мощностью 62 л.с. Экипаж – 2 человека. …
Читать далее »