Новости по запросу: история флота

19 марта 2026 года в России отпразднуют 120-летие подводных сил ВМФ, которые стали важной частью обороноспособности страны и ее статуса как великой морской державы. На протяжении всех этих лет предприятия ОСК остаются основным звеном в отечественном подводном кораблестроении, создавая поколения подводных лодок для защиты национальных интересов России в мировом океане. История подводных сил в России начинается 19 марта (6 марта …

ОСК проектирует уникальный контейнеровоз ледового класса с рекордной вместимостью. ОСК передала заказчику новый краболов. К юбилею подводных сил ВМФ, который пройдет 19 марта, мы запускаем серию публикаций о конструкторских бюро и предприятиях, создававших отечественный подводный флот. Атомная подводная лодка «Казань» успешно выполнила стрельбу крылатой ракетой. 120 лет истории подводного флота России начинаются в цехах Балтийского завода ОСК. Школа стратегических ракетоносцев: …

На конференции в Президентской библиотеке освещалась значимость конструкторского бюро ОСК «Малахит» в контексте формирования подводных сил страны. Представитель Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения «Малахит» выступил на первой тематической конференции «История создания и строительства флота России», которая проходила в рамках серии научно-просветительских конференций «Морским судам быть!». Мероприятие было приурочено к значимой дате – в 2026 году исполнится 330 лет с момента основания …

«Опыт» — первый русский железный корабль с броневой защитой 9 октября 1861 года на заводе Карра и Макферсона был спущен на воду первый в России железный корабль с броневой защитой — канонерская лодка «Опыт». Все его конструкции, включая киль, шпангоуты и бимсы, были выполнены из металла. Некоторые переборки и основа броневой защиты единственного орудия корабля — 196-миллиметровой бомбической пушки Баумгарта …

Один из наиболее известных боевых кораблей отечественного флота был создан в 1914 году на одном из ведущих судостроительных предприятий. Первоначально он именовался «Гангут», однако в 1925 году получил название «Октябрьская Революция», вошедшее в историю благодаря участию в военных конфликтах. Этот корабль принимал участие в Первой мировой и гражданской войнах. В период 1931—1934 годов он прошел модернизацию на балтийском судостроительном заводе. …

К-3 «Ленинский комсомол» — это первая советская атомная подводная лодка. 4 июля 1958 года в 10:03 эта уникальная подводная лодка проекта 627, построенная на заводе ОСК Севмаш, отправилась в свой первый рейс с атомной энергетической установкой. Этот момент стал началом новой эры для атомного подводного флота России. С помощью атомной энергии лодка получила возможность значительно увеличить дальность и автономность своих …

История отечественного судостроения. С начала XX века в истории флота началось новое время, связанное с появлением артиллерийских военных кораблей нового поколения — дредноутов (от английского слова dreadnought, что означает «бесстрашный», названного в честь первого корабля такого типа). Первые дредноуты для российского флота были созданы на Балтийском заводе, а производство первой серии было доверено корабелам Адмиралтейских верфей и Балтийского завода. Всего …