Новости по запросу: Ермак

ТМХ передал РЖД 1700-й трехсекционный электровоз «Ермак»; машины подтвердили способность водить составы массой 8000 тонн на Восточном полигоне.

Началось оснащение первых 10 электровозов 3ЭС5К «Ермак» бортовыми комплексами предиктивной диагностики. Система оценивает состояние узлов в реальном времени.

Руководство Трансмашхолдинга и ЛокоТех совершило рабочую поездку в сервисное локомотивное депо Чита. Визит возглавили генеральный директор ТМХ Кирилл Липа и генеральный директор «ЛокоТех» Андрей Власенко. Основная цель их визита заключалась в осмотре эталонной линии ремонта локомотивов серий 2ЭС5К и 3ЭС5К «Ермак» на уровне ТР‑3. Начальник депо, Вячеслав Сувернев, провёл экскурсию, в ходе которой руководители ознакомились с производственными площадками, включая участок …

В 2025 году на Южно-Уральскую железную дорогу поступило 10 локомотивов серии 2ЭС5К. НЭВЗ завершил выполнение контракта на поставку этих электровозов в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД». Локомотивы 2ЭС5К «Ермак» были направлены в локомотивное депо Карталы. Эти грузовые электровозы, произведенные на Новочеркасском электровозостроительном заводе, обладают высокой мощностью и успешно работают на сложнейших участках железных дорог, эксплуатируя поезда повышенной длины и веса. …

В Новосибирское депо поступили второй и третий составы вагонов метро «Ермак». Эти вагоны были доставлены по железной дороге и вскоре будут направлены в Ельцовское электродепо для подготовки к тестовому пробегу по метро, — сообщил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев на своей странице. В 2024 году был подписан контракт на поставку 25 инновационных вагонов метро модели 81-725.3/726.3/727.3. К 28 октября 2025 года …

НЭВЗ передал РЖД электровоз 3ЭС5К № 1600. Этот современный локомотив будет использоваться в депо Абакан Красноярской железной дороги. Первый трёхсекционный электровоз серии «Ермак» был произведён в 2007 году. Он разработан на основе двухсекционного электровоза 2ЭС5К «Ермак» и выделяется наличием бустерной секции, размещаемой между головными секциями. Это улучшение позволяет увеличить мощность локомотива с 6560 до 9840 кВт, что делает его пригодным …

Сегодня Новосибирский метрополитен отмечает 40-летие. Поздравляем сотрудников и пассажиров с этой важной датой! Метрополитен Новосибирска занимает четвёртое место в России по количеству станций среди семи действующих систем. Он является самым восточным метро в стране и единственным в Сибирском регионе. Сеть включает две линии и тринадцать станций, а также самый длинный в мире метромост через реку Обь. Компания «Метровагонмаш», часть Трансмашхолдинга, …

Громадный карьерный «БелАЗ»? Трактор «Кировец»? У нас были машины и покруче! 1. Пластиковый мамонтёнок Под этим 12-тонным исполином дошкольник мог стоять в полный рост, а грузовик и гусеничный тягач с заторможенными гусеницами не в силах были удержать шестиколёсного монстра на месте. Машину с индексом «167» построили в 1963 году на заводе ЗиЛ. Экспериментальный автомобиль на 5 тонн груза или 14 пассажиров планировали предложить геологам и нефтяникам Крайнего Севера. На испытаниях ЗиЛ-167 носился по метровому снегу со скоростью …