Новости по запросу: Енисей

Теплоходы «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский» готовят к запуску на Енисее

Теплоходы «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский» готовят к запуску на Енисее

На Средне-Невском судостроительном заводе строят пассажирские теплоходы «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский» для маршрута по Енисею. Одно из них — первое судно класса река-море для Арктики.

Читать далее »

50 лет назад началось строительство Саяно-Шушенской ГЭС

50 лет назад началось строительство Саяно-Шушенской ГЭС

50 лет назад в этот день, всего за несколько часов, был перекрыт Енисей для возведения Саяно-Шушенской ГЭС. Первый камень в основание будущей плотины – глыбу белого мрамора – символично заложили шофёр-передовик Илья Кожура и почётный гость, космонавт Георгий Береговой. Всего лишь за три с половиной часа было изменено течение реки, что дало старт новой эпохе энергетики в Сибири. Сегодня Саяно-Шушенская …

Читать далее »

Арт-экспедиция на Саяно-Шушенском водохранилище

Арт-экспедиция на Саяно-Шушенском водохранилище

На Саяно-Шушенском водохранилище прошла арт-экспедиция. Компания РусГидро вместе с дирекцией заповедника «Саяно-Шушенский» и национальным парком «Шушенский бор» организовала творческий тур для художников и фотографов. Маршрут экспедиции включал прогулку по водохранилищу к знаменитому природному объекту — водопаду Катушка. Экспедиция началась со смотровой площадки ГЭС, откуда участники смогли увидеть масштаб одного из важных энергетических объектов страны и узнать о его работе. Затем …

Читать далее »

История первых советских телевизоров и их достижения

История первых советских телевизоров и их достижения

Где были разработаны первые советские телевизоры? Кто первым передал изображение с обратной стороны Луны? Если ваш ответ: «НИИ Телевидения» — вы абсолютно правы! Институт начал свою деятельность 5 сентября 1935 года. К концу 1936 года здесь была завершена разработка отечественной электронной системы телевидения, и запущено регулярное вещание первого ленинградского ТВ. В 1949 году специалисты НИИ Телевидения разработали первый советский массовый …

Читать далее »

На Енисее выпущена новая баржа проекта 130 для грузоперевозок

На Енисее выпущена новая баржа проекта 130 для грузоперевозок

На реке Енисей была спущена на воду новая несамоходная баржа модели 130. Этот тип судна предназначен для использования в качестве грузовой платформы и предназначен для транспортировки различных генеральных и навалочных грузов. Основные технические характеристики судна включают: Длина по габаритам — 78,65 метров Конструктивная длина — 75,20 метров Ширина по габаритам — 15,20 метров Конструктивная ширина — 15,00 метров Высота борта …

Читать далее »

Строительство баржи-площадки на Енисее

Строительство баржи-площадки на Енисее

На реке Енисей осуществляется возведение несамоходной баржи-площадки по проекту № 250. Данный судно предназначено для перевозки контейнеров, лесных и генеральных грузов, а также минерально-строительных материалов. Технические характеристики: Габаритная длина — 77,85 м; Конструктивная длина — 73,0 м; Габаритная ширина — 15,65 м; Конструктивная ширина — 15,50 м; Высота борта — 3,10 м; Высота надводного борта — 1,140 м; Грузоподъёмность — …

Читать далее »

Юбилей Майнской ГЭС: 40 лет в службе энергетики

Юбилей Майнской ГЭС: 40 лет в службе энергетики

Майнская ГЭС отмечает свой 40-летний юбилей – первый гидроагрегат станции был введен в эксплуатацию 1 января 1985 года. Эта гидроэлектростанция, расположенная на реке Енисей в Хакасии и названная в честь близлежащего поселка Майна, является контррегулятором крупнейшей электростанции России – Саяно-Шушенской ГЭС. Водохранилище этой станции помогает компенсировать колебания уровня воды, возникающие из-за изменения режимов работы Саяно-Шушенской ГЭС. Благодаря этому мощнейшая ГЭС …

Читать далее »

Четвёртый автомобильный мост через Енисей построен в Красноярске

Четвёртый автомобильный мост через Енисей построен в Красноярске

Сегодня в Красноярске состоялась церемония открытия 4-го автомобильного моста через Енисей. Проект нового мостового перехода разработан ОАО «Трансмост» (Санкт-Петербург), генеральный подрядчик — ОАО «Сибмост» (Новосибирск), строительство ведут Мостоотряды №№ 7, 38, 91 и 96. Первая очередь мостового перехода имеет длину 1943 метра, из них сам мост — 1273.35 метра. Новый шестиполосный мост связал Свердловский, Октябрьский и Железнодорожный районы города, он расположен рядом с двумя железнодорожными мостами (чуть выше их по течению) и имеет многоуровневые …

Читать далее »