На заводе «Челябинские строительно-дорожные машины» начато серийное производство отечественных снегоуплотнительных машин — ратраков РТ6. РТ6 является универсальным устройством, предназначенным не только для профессионального обслуживания горнолыжных склонов и равнинных трасс (включая нарезку лыжни), но также и для решения сложных задач в экстремальных условиях. Эта техника подходит для подготовки зимников, работы в арктических условиях, а также для поддержания снежного покрытия на аэродромах …
Читать далее »Новости по запросу: арктические условия
Запущено серийное производство снегоуплотнительных машин РТ6 в России
На производственных мощностях ЧСДМ начато серийное производство первых отечественных снегоуплотнительных машин РТ6. Российская компания UMG, специализирующаяся на строительной и дорожной технике, объявила о запуске серийного производства ратраков РТ6. Данная новинка, выполненная в фирменных цветах «Газпрома», уже поступила в эксплуатацию в ООО «Газпром трансгаз Ухта», где будет использоваться для подготовки лыжных трасс. РТ6 представляет собой универсальную технику, предназначенную не только для …
Читать далее »Ми-38ПС: Новые вертолеты для Арктики
Вертолеты с дальностью полета до 1500 км заступили на дежурство в Арктике Холдинг «Вертолеты России», который входит в состав Ростеха, передал первой группе МЧС партию вертолетов Ми-38ПС. Четыре вертолета, произведенные на Казанском вертолетном заводе, предназначены для эксплуатации в условиях Арктической зоны и вдоль Северного морского пути. Эти вертолеты являются первыми из серии Ми-38, которые были разработаны и построены специально для …
Читать далее »Ввод в эксплуатацию первого отечественного тягача БАЗ
В Новом Уренгое состоялась передача в опытно-промышленную эксплуатацию седельного тягача «БАЗ», произведенного в России. Этот автомобиль будет выполнять трудовые задачи на Ямбургском нефтегазоконденсатном месторождении. Основной задачей является проверка возможностей автомобиля в арктических условиях и вдали от крупных населенных пунктов. Седельный тягач «БАЗ» обладает габаритными шасси повышенной проходимости, созданными с использованием специальной конструкции транспортных осей и независимой подвески. Это — результат …
Читать далее »Завершение свайного основания Ленского моста
Завершено устройство свайного основания первой правобережной опоры Ленского моста. Работы по строительству Ленского моста продолжаются даже в условиях серьезных морозов. Для обеспечения непрерывного процесса на строительной площадке создана полная зимняя производственная инфраструктура. Функционируют специализированные бетонные заводы, которые могут работать в арктических условиях, а также цех по производству армокаркасов, два теплых гаража для техники и два склада для хранения строительных материалов. …
Читать далее »Новая система посадки самолетов в Анадыре
В аэропорту Анадыря начала функционировать новая российская система для посадки самолетов, разработанная компанией Ростеха. Комплекс ILS 2700 обеспечивает точный заход на посадку в сложных метеоусловиях, характерных для Чукотского автономного округа. Это оборудование передает на борт воздушного судна надежные данные о курсе и дистанции. Система способна работать в экстремальных температурах от -50 до +50 градусов и оснащена резервированием всех основных модулей. …
Читать далее »Запуск нового цеха по производству покрытий в Архангельской области
В Архангельской области открылся новый цех по производству специализированных покрытий для Арктики. Котласский химзавод запустил новый цех индустриальных покрытий, в который было инвестировано более 500 миллионов рублей. Первая партия продукции уже выпущена, а годовая мощность производства составит до 8 тысяч тонн. Это поможет удовлетворить потребности клиентов в отечественных специализированных красках. Продукция нового цеха характеризуется высокой устойчивостью к экстремальным температурным условиям …
Читать далее »Российские датчики пламени: надежная замена иностранным аналогам
Государственная корпорация Ростех представила новое поколение взрывоустойчивых датчиков пламени «Набат Exd», предназначенных для объектов нефтегазовой и химической отраслей. Эти устройства могут обнаруживать возгорание менее чем за 15 секунд на расстоянии до 50 метров, включая химические вещества, которые не выделяют углекислый газ. Датчики способны работать в экстремальных условиях, например, при температуре до -60°C, что делает их идеальными для использования в арктических …
Читать далее »Томский завод начал производство аккумуляторов для арктических условий
Завод «Лифорс» в Томске запустил производство аккумуляторов для работы в экстремально низких температурах. Эти батареи функционируют при температурах до –40°C и имеют встроенный подогрев, а также систему интеллектуального управления. Продукция уже представлена на международных выставках, таких как «Иннопром. Беларусь». Белорусские производители выразили интерес к пробным партиям аккумуляторов, произведённых в Томске. Источник: @prom_rf
Читать далее »Третий прототип Ил-114-300 успешно прошел летные испытания
В небе появился третий опытный экземпляр Ил-114-300 — полностью отечественного регионального самолета. Во время завершившегося 30-минутного полета экипаж оценил характеристики устойчивости, управляемости и функциональность всех систем, включая двигатели ТВ7-117СТ-01 и цифровую систему управления. Параллельно второй опытный самолет осуществил свой юбилейный 100-й полет, что подтвердило его надежность. Ил-114-300 представляет собой региональный самолет, рассчитанный на максимальное количество 68 мест. Он станет заменой …
Читать далее »