Новости по запросу: АИ-222-25

Новогодний календарь от ОДК Силовая установка СМ-100 для учебно-тренировочных самолетов разработана на базе проверенной модели серийного АИ-222-25, но имеет ряд значительных преимуществ: тяга увеличена на одну треть — до 3300 кгс; снижение веса положительно сказывается на летных характеристиках самолета; конструкция двигателя позволяет оптимизировать его работу для максимального ресурса, что существенно уменьшает эксплуатационные затраты. Кроме того, СМ-100 является основой для создания …

Новая установка предлагает возможность выполнения полной диагностики двигателей АИ-222-25 для самолета Як-130 непосредственно на месте, без необходимости отправки на завод. Инженеры теперь могут проверять двигатели в условиях, максимально близких к реальным полетам, но с использованием возможностей ремонтной зоны. Ключевой особенностью разработки является интеллектуальная система управления, состоящая из трех модулей: аппаратного, программного и пульта оператора. Эта система позволяет двигателю функционировать так, …

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха представила мобильный испытательный комплекс, разработанный для авиадвигателя АИ-222-25, устанавливаемого на учебно-тренировочные самолеты Як-130. Специалисты московского предприятия ОДК-Салют усовершенствовали процесс технического обслуживания силовых установок. Это нововведение активно применяется на аэродромах заказчиков, что значительно ускорило приемо-сдаточные работы и улучшило обслуживание двигателей. «Серийные авиационные двигатели АИ-222-25 используются как в России, так и за рубежом на самолетах Як-130. Мобильная испытательная …

Планируйте апрель с нашим календарем! Российский турбореактивный двигатель АИ-222-25 для учебных самолетов Як-130 производится на московском заводе «Салют». В прошлом году была завершена разработка цифрового двойника этого двигателя. Для создания цифрового двойника специалисты оцифровали множество деталей и разработали сложные компьютерные модели газогенератора двигателя, включая термомеханическую, гидравлическую и газодинамическую. Это дало возможность запускать и испытывать двигатель не только на стенде, но …