Уральский завод гражданской авиации установит современное радиооборудование на самолеты ЛМС-901 «Байкал», ТВРС-44 «Ладога» и ЛМС-192 «Освей». Для каждой модели будет разработан оптимальный комплект техники, соответствующий типу и назначению воздушного судна, а также техническим требованиям. Самолеты «Байкал» и «Освей» получат серийные УКВ-радиостанции «Прима-МВ», которые обеспечивают надежную связь в МВ диапазоне частот и соответствуют квалификационным требованиям КТ-160G/14G. На «Освей» также установят новейшую …
Читать далее »Новости Патриотам РФ
Поставка путевой техники АО «РЖД» в 2025 году
В 2025 году Группа ПТК передала заказчику 16 единиц путевой техники. АО «РЖД» в 2025 году получило от Группы ПТК следующие виды техники: 8 путеремонтных летучек (ЛПР), 3 снегоочистительных машины с пневматическим обдувом (СС-ПОМ), 2 струга-снегоочистителя (ССГ), 2 комплекса рельсоукладочных (РУ-700) и 1 комплекс первичной выправки (МПВ). Ранее некоторые СМИ сообщали, что в 2025 году ОАО «РЖД» вывело на сеть …
Читать далее »Целевое обучение: мост между академией и карьерой
Целевое обучение представляет собой основу для будущей карьеры в инженерной сфере. Недавно наши молодые специалисты провели встречу с учениками 8-11 классов опорных школ Госкорпорации №1529 и №58. Мероприятия проводились как в учебных заведениях, так и в нашем офисе, где представители компании рассказали о карьерных возможностях и реальных научных задачах, которые студенты могут решать с первого курса в рамках целевых программ. …
Читать далее »Что такое ВРК?
ВРК представляет собой судовой движитель, который функционирует как гребной винт, установленный на колонне, способной поворачиваться на 360 градусов. Это устройство заменяет традиционный руль судна, обеспечивая ему высокую маневренность и точность в позиционировании. Основное производство ВРК в Объединенной судостроительной корпорации осуществляется Центром пропульсивных систем Центра судоремонта «Звездочка». Кроме того, в ОСК создан центр компетенций по движительно-рулевым комплексам, который объединяет опыт различных …
Читать далее »Новые судна «Нева Тревел» для зимних экскурсий по Неве и Финскому заливу
Компания «Нева Тревел» представила два новых судна на воздушной подушке, которые будут использоваться в зимнем сезоне. Эти судна, названные «Вихрь-1» и «Вихрь-2», имеют вместимость по 18 пассажиров каждый. Новые суда будут обслуживать экскурсионный маршрут «Зимний Петербург с Невы», который пройдет как по центральной части реки, где расположены ключевые достопримечательности, так и по акватории Финского залива. Пассажиры будут иметь возможность насладиться …
Читать далее »ПД-8: Важный шаг к сертификации нового двигателя
ПД-8: свыше 4700 часов интенсивных летных испытаний подтверждают уверенный прогресс к сертификации. Двигатель с двумя контурами и тягой 8 тонн разработан специалистами ОДК-Сатурн, входящими в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха. Он станет ключевым элементом для дальнейшего развития российской авиации, предназначенным для лайнеров «Суперджет-100» и самолетов-амфибий Бе-200. На текущий момент ПД-8 проходит полный цикл сертификационных испытаний, включающий: стендовые испытания, летные испытания в …
Читать далее »Поднятие государственного флага на сухогрузе «Каспийский берег»
На сухогрузе «Каспийский берег» был поднят флаг Российской Федерации. В Астрахани, на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК, прошла церемония приема-передачи и подъема флага на борту судна проекта RSD 49 «Каспийский берег». Этот сухогруз построен для Астраханского порта и будет использоваться на Каспии. Это уже третье судно данного проекта, построенное на астраханской верфи ОСК. Универсальные сухогрузы проекта …
Читать далее »Завершение сварки кузовов электропоезда ВСМ
На заводе «Уральские локомотивы» завершена сварка кузовов головного моторного и второго немоторного вагонов первого российского высокоскоростного поезда, который предназначен для магистрали Москва — Санкт-Петербург. Панели кузовов сделаны из экструдированного алюминиевого профиля, что в три раза легче стали, что снижает нагрузку на верхнюю часть пути. На первом этапе были изготовлены основные компоненты кузова: боковые и торцевые стены, крыша, рама и каркас …
Читать далее »Разработка авиадвигателя ПД-8 в рекордные сроки
Новейший авиадвигатель ПД-8 был создан в два раза быстрее, чем обычно происходит в мировой практике. Традиционно на разработку нового авиационного газотурбинного двигателя уходит не менее десяти лет. Однако ПД-8 стал исключением благодаря ряду факторов: Конструкторы ОДК-Сатурн опирались на научно-технические наработки, полученные при создании двигателя ПД-14, что сократило время на проектирование критически важных узлов, таких как газогенератор. На начальном этапе разработки …
Читать далее »Сварка первых вагонов для высокоскоростной магистрали завершена
Завершена сварка кузовов первых вагонов для высокоскоростного электропоезда в Верхней Пышме. На заводе «Уральские локомотивы», который является частью Группы Синара, изготовлены головной моторный и второй немоторный вагоны, которые будут использоваться в тестовых испытаниях. В процессе работы были созданы крупные узлы кузова: боковые и торцевые стены, крыша и рама. После этого детали прошли обработку на фрезерных центрах. Наиболее сложной задачей оказалась …
Читать далее »