admin

Завершение ледовых испытаний самолетов МС-21, SJ-100 и Ил-114 в Архангельске

Завершение ледовых испытаний самолетов МС-21, SJ-100 и Ил-114 в Архангельске

В Архангельске успешно завершились сертификационные испытания самолетов МС-21, SJ-100 и Ил-114 в условиях естественного обледенения. Тестирование проводилось на побережье Белого моря, в районе Кольского полуострова и Нарьян-Мара. В ходе эксперимента MС-21 выполнил 6 полетов, SJ-100 – 9, а Ил-114 – 8. Все результаты испытаний подтвердили соответствие самолетов российским и международным нормам. Типичный полет начинался из аэропорта Талаги и состоял из …

Читать далее »

Завершение испытаний МС-21, SJ-100 и Ил-114 в условиях обледенения

Завершение испытаний МС-21, SJ-100 и Ил-114 в условиях обледенения

Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), которая входит в состав Госкорпорации Ростех, завершили программу дополнительных сертификационных летных испытаний самолетов МС-21, SJ-100 и Ил-114, проводившихся в условиях естественного обледенения. Испытания проходили в международном аэропорту Талаги, расположенном в Архангельске, с 12 по 30 марта. Опытные образцы МС-21 и SJ-100 уже прибыли в подмосковный Жуковский для продолжения сертификационных испытаний. Самолет Ил-114 также завершил тесты …

Читать далее »

Новый вертолет Ми-171А3 готов к эксплуатации на шельфе

Новый вертолет Ми-171А3 готов к эксплуатации на шельфе

Холдинг «Вертолеты России» завершил сертификацию вертолета Ми-171А3 в импортозамещенном варианте. Росавиация подтвердила семь основных изменений конструкции этого вертолета. Ключевым этапом стало получение одобрения на его использование в офшорной конфигурации, что позволяет проводить полеты над большими водными пространствами. Данный вертолет может использоваться для перевозки как пассажиров, так и грузов, а также для выполнения полетов в сложных метеоусловиях по приборам. Он способен …

Читать далее »

Росатом запускает производство магниевых сплавов с редкоземельными металлами

Росатом запускает производство магниевых сплавов с редкоземельными металлами

Соликамский магниевый завод (в состав горнорудного дивизиона «Росатома») начал массовое производство сплавов магния с редкоземельными металлами, такими как церий, лантан и неодим. Эти сплавы представляют собой «зелёные инженерные материалы», которые отличаются легкостью и возможностью вторичной переработки. Сплавы будут использоваться для импортозамещения в таких отраслях, как авиация и космонавтика, нефтегазовая, автомобилестроение и энергетика. Например, магний-неодимовый сплав находит применение в камерах сгорания …

Читать далее »

Награждение победителей олимпиады по информатике от Росатома

Награждение победителей олимпиады по информатике от Росатома

«Росатом» наградил победителей Всероссийской олимпиады школьников по информатике С 22 по 28 марта в Москве прошёл заключительный этап Всероссийской олимпиады школьников по информатике, генеральным партнером которой выступил «Росатом». В этом году финал впервые проводился по четырем профилям: программирование, искусственный интеллект, информационная безопасность и робототехника. Участниками стали 1227 школьников из 89 регионов страны, а победителями и призерами стали 562 человека. На …

Читать далее »

Запуск всероссийской акции «Космос в кадре» для школьников

Запуск всероссийской акции «Космос в кадре» для школьников

6 апреля в рамках культурно-образовательного проекта «Культура для школьников» начнется новая творческая акция. Её цель — популяризация истории космонавтики среди молодежи. Участникам предлагается создать видео или анимационный ролик в одной или нескольких тематических номинациях. Прием заявок будет проходить с 6 апреля по 6 мая 2026 года. Для участия необходимо оставить заявку в личном кабинете на портале «Культурадляшкольников.РФ». Более подробную информацию …

Читать далее »

Завершение испытаний самолетов МС-21, SJ-100 и Ил-114 в условиях обледенения

Завершение испытаний самолетов МС-21, SJ-100 и Ил-114 в условиях обледенения

Специалисты Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, часть Госкорпорации Ростех) завершили программу дополнительных сертификационных летных испытаний для самолетов МС-21, SJ-100 и Ил-114, проводя их в условиях естественного обледенения. Испытания проходили в международном аэропорту Талаги, Архангельск, с 12 по 30 марта. Опытные образцы самолетов МС-21 и SJ-100 были доставлены в подмосковный Жуковский, где продолжатся испытания по основной программе сертификации. Ил-114 также завершил свою …

Читать далее »

Успешное завершение ледовых испытаний МС-21, SJ-100 и Ил-114

Успешное завершение ледовых испытаний МС-21, SJ-100 и Ил-114

МС-21, SJ-100 и Ил-114 завершили ледовые испытания на Севере. Специалисты нашей ОАК завершили дополнительные сертификационные полеты самолетов МС-21, SJ-100 и Ил-114 в условиях естественного обледенения, проходя испытания в Архангельской области. Во время испытаний экипаж использовал данные метеослужбы для поиска облачности. Входя в облака, с помощью специального оборудования контролировалась толщина льда на самолетах. Когда достигалась необходимая толщина, лайнер поднимался, и проверялись …

Читать далее »

Импортозамещенная система контроля на российских АЭС

Импортозамещенная система контроля на российских АЭС

На всех российских атомных электростанциях внедрена отечественная информационная система для водно-химического контроля. Система под названием «Центр химической поддержки АЭС» используется для сбора, систематизации и анализа данных о водно-химических режимах, а также технических и эксплуатационных характеристиках оборудования. Включенные в систему инструменты дают возможность выполнять углубленный анализ собранных данных по химическим показателям. Кроме того, система включает функционал для формирования и хранения отчетности, …

Читать далее »

Производство третьего подшипника для ледокола «Ленинград»

Производство третьего подшипника для ледокола «Ленинград»

Предприятие ОСК Севмаш завершило изготовление и отправку третьего подшипника для атомного ледокола «Ленинград». Это изделие стало частью серии подшипников для судна проекта 22220. Первое было доставлено в Санкт-Петербург в конце 2025 года, а второе – в феврале 2026 года. Данный главный упорный подшипник, разработанный конструкторским бюро Севмаша, имеет высоту 2,5 метра и весит около 25 тонн. Это крупнейшие изделия производственного …

Читать далее »